วิธีติดตั้ง DRL บน Renault Logan 1 และเปลี่ยนหลอดไฟใน tyah ด้วย Logan 2
วันแห่งแสง (DRL) ไม่ทราบว่ามีความเสี่ยงอย่างมากต่อเหตุร้าย เช่น รถยนต์ที่มีไฟหน้ารถหรือโดยปกติแล้วการรับสัญญาณจราจรดังกล่าวทั้งหมด แต่เสียดายที่ไม่ได้ใช้รถพร้อมอุปกรณ์จาก DRL แยก เส้นไฟและน้ำจึงถูกบังคับและคลานแทนไฟหน้า ตอนนี้เราจะทำการทดลองด้วยตัวเองและติดตั้งไฟรายวันใน Renault Logan รุ่นแรกและเปลี่ยนหลอดไฟใน Logan DRL รุ่นที่สอง
บรรจุ: 1. การติดตั้งบนเส้นแสงด้านหลังการเคลื่อนไหวของ Renault Logan 1 2. สิทธิในการแสวงหา 3. ติดตั้งไฟเลี้ยว 4. โครงการบนลวด 5. Smena บน kruskat บน hodovite svetlini Renault Logan 2
การติดตั้ง Lightline บน Renault Logan 1
เส้นไฟที่ติดตั้งบน DRL บน Renault Logan นั้นค่อนข้างเรียบง่ายไม่ใช่ความรู้เฉพาะทางและผู้ขับขี่เกือบทุกคนสามารถทำได้ แต่ก่อนอื่น ใช่ คุณจะได้รับจากการแปลงเป็น colata si ima เข้าใจและศึกษาเอกสารที่ถูกต้อง ซึ่งจะกำหนดข้อกำหนดสำหรับ DRL
สิทธิในการแสวงหา
Ima วิจัย takiva เล็กน้อย แต่ถ้าคุณไม่ต้องการขัดแย้งกับรัฐมนตรีใน CAT และมีความปรารถนาที่จะหลีกเลี่ยงการประหัตประหาร ในทางเทคนิคแล้วมันเป็นปัญหา ทุกองค์ประกอบจะสั่นและกระตุกมากขึ้น
ในตอนแรกการทดสอบแสงในเวลากลางวันและได้รับการรับรองตาม GOST และใช่มีเครื่องหมายที่เหมาะสมซึ่งใช้จากการต่อสู้ที่แยกไม่ออกหรือประทับ (หล่อ) ในพื้นที่ที่มองเห็นได้ (โดยปกติจะเป็นตัวสะท้อนแสงหรือกระจกป้องกัน)

ไฟหน้า Tozi Chinese ได้รับการรับรอง CCC ซึ่งเป็นการหักล้างมาตรฐานของเราและ UNECE No. 48 โดยไม่ได้ตั้งใจ
มาตรฐานต่างประเทศสำหรับเส้นเวลากลางวันใน golamata มักจะถูกปฏิเสธจากมาตรฐานสำหรับ GOST ดังนั้นจึงเป็นที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์และทั้งหมดใช้เส้นเวลากลางวันจากผู้ผลิตต่างประเทศ (เช่น รับรอง)
ทีนี้ลองมาดูกันว่าคุณจะติดตั้ง DRL ได้อย่างไรและที่ไหนและสามารถติดตั้งลักษณะของลมและไอแมทได้อย่างไร
- เบ่งบานเพื่อความสดใส e byal.
- ระยะห่างจากพื้นจะสอดคล้องกันตั้งแต่ 250 ถึง 1,500 มม. ตามความยาวและด้านบนของซี่โครงบนไม้อัด
- ระยะห่างระหว่างเฟเนไรท์อย่างน้อย 600 มม.
- ระยะห่างจากปลาถึง tyaloto ไม่เกิน 400 มม.
- ไม่สูงจากฟากฟ้า
- พื้นที่สำหรับปล่อย 25-200 ตร.ม. ซม.
- ผสมทั่วไป e จาก 400 ถึง 800 cd.

ตำแหน่งบนเส้นแสงกลางวันบนรถตาม GOST และ SDA
การเปิด/ปิดไฟในเวลากลางวันหมายความว่าอย่างไร ปล่อยให้ตัวสั่นไหวส่องแสง การย้ายมันเป็นวิธีที่สูงส่ง และใช่ ปิดเมื่อคุณเปิด เปิด/เปิดเส้นแสง และ ปิดเพื่อความมืด Osvent tova ส่องแสงไม่สั่นและส่องแสงในเวลาที่วิ่งสวนทางยาวโดยดับเครื่องยนต์
สำคัญ! คุณจะเปิด / ปิดไฟบน Renault Logan ของคุณได้อย่างไร - ด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติ - ไม่มีค่าใด ๆ และไม่มีการปรับแต่งใด ๆ
ติดตั้งไฟเลี้ยว
ก่อนที่คุณจะไปที่ร้าน ลองและตัดสินใจเกี่ยวกับการติดตั้งเส้นไฟรายวันบน Renault Logan มิฉะนั้น กำหนดรูปร่าง ขนาด และเริ่มการยึด สำหรับ Renault Logan I คุณสามารถติดตั้ง DRL ด้วยที่นั่งของคุณเองในตะแกรงตกแต่งบนชุดเกราะ ต่อหน้าเธออย่างแม่นยำ การศึกษาของสหายเกี่ยวกับการกดขี่ของ Feneri ที่ถูกต้อง

วันแห่งแสงในตะแกรงบนชุดเกราะ Renault Logan 1
เส้นไฟ DRL แบบกลมและแผงตกแต่งสำหรับ Renault Logan 1
อีกทางเลือกหนึ่งคือการติดตั้งไฟในพื้นที่ด้านหลังไฟหน้าเพื่อความมืด ใน Renault Logan ไม่มี PTF ซึ่งเป็นรุ่นเก่าจากปี 2011 แต่คุณสามารถประหยัดพื้นที่สำหรับตัวติดตั้งที่คับแคบได้ ในกรณีนี้ เส้นแสงในเวลากลางวันสั่น ซึ่งทำให้ขนาดของ PTF Osvent tov treabva มากขึ้นและซื้อความพึงพอใจในการตกแต่งพิเศษซึ่งเป็นไปตามหลักการของ struvate stotinka
DRL สำหรับตะแกรงสำหรับเกราะ
มาประหยัดเวลาด้วยการติดตั้ง DRL ในกระจังหน้าบนชุดเกราะ Renault Logan โดยปกติจะเป็นเส้นแสง (แยกวิเคราะห์, เครื่องหมาย) กับอุปกรณ์ที่มีวงเล็บปีกกาซึ่งทำเครื่องหมายลูกศร

เส้นไฟด้านขวามีรอยบีบบน Renault Logan I
ขั้นแรกให้เย็บเล่มการติดตั้ง ติดตั้งตัวนำ DRL มาตรฐาน (บัดกรี + หุ้มด้วยความร้อน) และตะแกรง gi precarvame prez ในห้องเครื่อง

ติดตั้งบน DRL บนตะแกรงบนชุดเกราะ Renault Logan
ปล่อยและยึดไฟไว้ในคลิปหรือยึดด้วยสกรูสองตัว (ขึ้นอยู่กับการออกแบบของอุปกรณ์)
สำคัญ! ใช่ คุณสามารถจุดไฟได้ ใช้ตัวนำรถแบบพิเศษพร้อมฉนวนเสริมแรงที่ทนต่อการสึกหรอ

ตัวนำรถยนต์ PGVA
ติดตั้งบนไฟนำทางแทน PTF
ในอ่างเวอร์ชันที่ติดตั้งบนรั้วนั้นใหม่กว่า แต่มุมมองของ Renault Logan จะยังคงเป็น "แบรนด์" มากมาย สำหรับการทำงานไม่มีปัญหา:
- สว่านหรือไขควงที่มีสว่านขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2-3 มม.
- มีดติด;
- ไฟล์;
- กฎบัตร;
- เครื่องหมาย;
- ไขควงฟิลลิป.
ในตอนแรก tryabva และส่ง 1 dupka ไปยังชุดเกราะบน Renault Logan สำหรับสวิตช์กุญแจบนสวิตช์กุญแจและหลอดไฟ samata เราแก้ไข tov ด้วยความช่วยเหลือของเทมเพลตธรรมดาจากกฎบัตร

ทำในรูปแบบกฎบัตร
เสร็จสิ้นเทมเพลตและทำเครื่องหมายสถานที่บนชุดทดสอบด้วยเครื่องหมาย

เครื่องหมายเกราะบน Renault Logan
ใช้สว่านเจาะ dupka สำหรับบังโคลน (ตามแนวเส้นรอบวง) และกุญแจ ยิ้มครั้งสุดท้ายด้วยเลื่อยหรือตรงไปพร้อมกับมีดในรูปแบบขวามือ ติดตั้งชิปบนเนื้อและในการโจมตี dokato se จะใช้กุญแจของกุญแจ

ติดตั้งเป็นชั้นบนพื้น
ติดตั้งไฟหน้าบนเส้นแสงกลางวันและยึดไฟหน้าด้วยใบพัดที่รวมอยู่ในชุด

ติดตั้งเพื่อให้แสงสว่างในเวลากลางวันบน Renault Logan I กลับ kjm sdzharzhanieto ↑
โครงการบนลวด
อย่างไรก็ตาม การปีนขึ้นเขา วิธีการเปิด DRL ไม่ได้ถูกควบคุมโดยกฎจราจร มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องถูกเผาไหม้ในเวลาที่เหมาะสมในสถานที่ที่เหมาะสมและแม้กระทั่งพวกเขาจะถูกแยกออกเมื่อมีการกำหนดเงื่อนไข คุณสามารถต่อสายแบตเตอรี่บน Renault Logan ได้โดยไม่ต้องใช้รีเลย์ใด ๆ ผ่าน prepasitel และสวิตช์ธรรมดา ซึ่งคุณสามารถใช้กระแสไฟสำหรับหลอดไฟได้ แต่ตัวเลือก tazi ima มีข้อบกพร่องมากมาย:
- ด้วยสวิตช์อันทรงพลังจาก 10 แอมป์ไปยังแผงควบคุม Renault Logan จึงเหมาะสมยิ่งขึ้นสำหรับรถแทรกเตอร์ในโรงงานท้องถิ่น "โรเดน" ที่อ่อนแอก็มอดไหม้
- ไปข้างหน้าและเหงื่อออกอย่าเปิดไฟเพื่อการเคลื่อนไหว
- เปิดการติดตามของ cato, ยาว / เปิดเส้นแสง, อย่าเอาไปและปิด;
- เมื่อคุณใส่โคลาต้าเข้าไป สิ่งสำคัญคือ ใช่ จำไว้ และไม่ให้มีแสงสำหรับการเคลื่อนไหว ในทางกลับกัน เคสก่อนการยุบตัวของแบตเตอรี่ยังคงบางลงอย่างสมบูรณ์และมีโอกาสเสียหายมากกว่า แต่เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้หากแบตเตอรี่ดีบุกไคเซลิไนต์บางเกินไป
คุณต่อสาย DRL อย่างไรให้ถูกต้อง? สำหรับใช่ การควบคุมเส้นแสงกลางวัน โดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องใช้สวิตช์หรือสวิตช์อื่น - การดำเนินการทั้งหมดสำหรับการเปิด / ปิด DRL ใน Renault Logan สามารถใช่ได้ในระบบอัตโนมัติ
สำหรับใช่เราจะส่ง tov หน่วยอิเล็กทรอนิกส์พิเศษ (รีเลย์) DRL ST ใช้สำหรับ cupuvame สำหรับสตริงเพิ่มเติมโดยเฉลี่ย 400 รูเบิล

บล็อกอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการควบคุมอัตโนมัติบนเส้นเวลากลางวันสำหรับ Renault Logan 1
จุดประสงค์ของการเปลี่ยนแปลงบนบล็อก tosi มีดังนี้:
อินพุต (ตัวนำ 3 ตัว)ทางออก (ตัวนำ 2 ตัว)สีได้รับการแต่งตั้งสีได้รับการแต่งตั้งchervenplus powerchervenplus feneri สำหรับ zahranvanecherenminus zahranvane (thyalo) cherenminus zahranvane ที่ light line (thalo)zheltocontrol
ตอนนี้ ซิบิราเมะ เวอริกาตะ เชื่อมต่อ DRL พร้อมไฟขนานและต่อเอาต์พุตเข้ากับโมดูล (ดูตารางด้านบน) Fixiram ตัวนำสีดำอยู่ใต้สกรูทั้งหมดบนช่องบนรถ (พวกเขากลัวสกรูใต้ tryabva และทำความสะอาด)

การฉีดด้วยที่เก็บข้อมูลเชิงลบใน Renault Logan 1
การควบคุมตัวนำให้เป็นบวกเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันตัวนำจากทุกขนาด ในสถานที่เดียวกัน มันถูกจัดเก็บไว้ในอุปกรณ์จากการจัดเก็บตัวนำไปยังรีลจุดระเบิด (นี่เป็นตัวเลือกจากการจัดเก็บตัวนำไปยังปั๊มน้ำมัน) สำหรับสินค้านั้นสะดวกมากและใช้คลิปพิเศษสำหรับ vrazka ที่คาดเดาไม่ได้ - เครื่องหมายไปที่ลูกศร ss

เชื่อมต่อกับสายนิรภัยสำหรับรีลจุดระเบิดอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน Renault Logan 1
รีเลย์อย่างที่คุณเห็นจากภาพมีการติดตั้ง prefabricator ของตัวเอง (การป้องกันสายไฟ) ดังนั้นจึงไม่จำเป็น แต่อย่างใดที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันการเชื่อมต่อกับการเชื่อมต่อ
ติดตั้งรีเลย์ในที่ที่สะดวกในห้องเครื่องของ Renault Logan ตอนนี้เดินไฟ ไฟสว่าง บางครั้งก็เปิด (บางครั้งปั๊มติด เก็บไว้ - ร่องรอยของสตาร์ทเตอร์บนเครื่องยนต์) และปิดทุกอย่าง บางครั้งก็ดับ Osventova, DRL หรี่มากขึ้น ดังนั้นให้เปิดเส้นไฟหรือเปิดหรือเปิดเส้นไฟไว้
คุณจะปิดไฟเดย์ไลท์แบบบังคับได้อย่างไร เช่น เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน สำหรับใช่ ส่งสินค้า ซื้ออาหารให้เพียงพอ และวางสวิตช์ล่วงหน้าในสายเคเบิลบนอุปกรณ์ ซึ่งสามารถวางลงบนพื้นได้อย่างสะดวก ปุ่มนี้สงวนไว้สำหรับปุ่มควบคุมสภาพอากาศ หากไม่สามารถทำได้ คุณสามารถรับโมดูล DRL ST ได้ คุณยังสามารถจัดการกับรีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าแบบสัมผัสธรรมดาได้ เช่น จากรถยนต์ VAZ

รีเลย์รถพร้อมพินสัตว์เลี้ยง
แผนภาพสำหรับการเชื่อมต่อมีดังนี้:

เกียร์อัตโนมัติสำหรับควบคุม DRL บน Renault Logan โดยใช้รีเลย์ธรรมดา
วิธีการทำงาน? เมื่อเปิดสวิตช์แล้ว ให้รีบจ่ายม้วนจุดระเบิดทันที จากนั้นปิดหน้าสัมผัสบนรีเลย์ตามปกติ ทำให้เส้นไฟสว่างขึ้นและเปิดขึ้น หากคุณเปิดขนาดจะเป็นการเตือนจากขดลวดบนรีเลย์และทำงานมากขึ้น - ไฟจะดับลง เมื่อไฟสว่างขึ้น ไฟจะดับลง แรงดันไฟฟ้าจะถูกบันทึก และไฟจะดับลง
Smena บน kruskat บน hodovite svetlini Renault Logan 2
Renault Logan รุ่นที่สองเป็นแบบมาตรฐานและมีเส้นแสงและไม่มีการดัดแปลงเพิ่มเติม แต่เราจะหาวิธีเปลี่ยนการชนใน tyah
หลอดไฟใดที่จำเป็น
ในรถยนต์เรโนลต์โลแกนรุ่นที่สอง, แลมปาตา, พ้นโทษสำหรับ DRL, se namira ถูกแยกออกจากฟักบนโมดูลบนไฟหน้า

ตำแหน่งบนฟักในบล็อกไฟหน้า Renault Logan 2
วัตถุประสงค์ของหลอดไฟในอุปกรณ์ให้แสงสว่าง:
- - คาซี่ สเวตลิน่า;
- - แสงยาว
- -ขนาด+DRL.
Vsichki tezi lukove ในที่ทำงานเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการปกป้อง humeni kapatsi ขดลวดคู่ W21 / 5W e ขดลวดคู่, ขดลวดที่สองทำงานดังนี้

Mug W21/5W สำหรับติดตั้งใน DRL Renault Logan 2
กระบวนการเปลี่ยนแปลง
อย่างใดเรามาดูกันว่าคุณสามารถเปลี่ยนหลอดไฟดังกล่าวได้อย่างไรโดยไม่ต้องใช้บริการด้วยบริการ แบตเตอรี่สะสม Izvadame (สำหรับหลอดไฟ lyavata) และ opipvame บนไฟหน้าบนไฟหน้าสำหรับฟักที่ต้องการ ใครสูงเท่าภูเขาบ้างก็ปิดกาพย์คุ้มครองด้วยงานวิวาห์พิเศษ

ลุค ดี.อาร์.แอล.
Vzimame venchelistcheto และ mahame kapaka ข้างหน้าเรามี jarzhach สำหรับไฟ DRL + วัดด้วยแบนเนอร์พลาสติกพิเศษบางส่วนมีลูกศรสีขาว
หยิบเครื่องหมายสี่เหลี่ยมแล้วหมุนหนึ่งในสี่หันกลับไปที่เข็มนาฬิกา Fasungata veche สามารถกำจัดที่ห่างไกลจากไฟหน้าพร้อมกับ krushkat
Izvadama เผาอุปกรณ์ซึ่งเป็นเพียง izvadama แล้ววางอุปกรณ์ใหม่แทน เราวางเทปไว้บนเนื้อและแก้ไข จากนั้นหมุน 45 องศาตามเข็มนาฬิกา ปล่อยและใส่คาปาคป้องกันและเปลี่ยนแบตเตอรี่ราวกับว่าจังหวะถูกทิ้ง
Tova อาจ e vsichko บทความ tazi อ่านร่องรอยของสิ่งนี้การเป็นเจ้าของ Renault Logan II สามารถทำได้เองและเปลี่ยนหลอดไฟ DRL และสิ่งเหล่านี้ซึ่งมีรถยนต์จากรุ่นแรกซึ่งติดตั้งไฟส่องสว่างในเวลากลางวันโดยไม่มีความช่วยเหลือและบริการจากภายนอก บริการ.
ก่อนหน้าเส้นกลางวัน วิธีติดตั้ง DRL บน VAZ 2170ต่อไปDaylights วิธีการติดตั้งและเดินสาย Daylights บน VAZ 2107

