วิธีการติดตั้ง farove สำหรับความมืดบน Business Gazelle

คนขับรถทุกคนรู้อย่างเฉียบคม ปลอดภัย และสะดวก และขับเสาออกจากทางลาดในความมืด แต่สำหรับความเสียใจที่ไม่ได้เปลี่ยนการกำหนดค่าในรถยนต์ คาดว่าจะติดตั้ง ในอ่างบทความยังคงติดตั้งและควบคุมอย่างอิสระโดยไฟหน้าสำหรับตัดหมอก (PTF) บน Gazelle Business

บรรจุ: 1. วิธีเพิ่ม PTF ให้กับ Gazelle Business 2. การเลือกพื้นที่สำหรับผู้ติดตั้ง 3. การติดตั้ง 4. วราซก้า 5. Reguliran บน Farovet สำหรับหมอก

วิธีเพิ่ม PTF ให้กับ Gazelle Business

Predi มาจำและติดตั้งกันเถอะวิเคราะห์ว่า PTF ใดสะดวกกว่าและค้นหาการใส่ Gazelle ในทางทฤษฎีแล้วการจัดเรียงอย่างถูกต้องคุณสามารถติดตั้งทุกอย่างได้ แต่งานเพิ่มเติมล่ะ

ตัวเลือกในอุดมคติ จัดเรียงออก biha ตี farove สำหรับหมอกซึ่งพร้อมรั้ง

Farove สำหรับความมืด Gazelle Business

ตัวเลือกที่ดี e kit Kirzhach สำหรับ Lada Priora สิ่งเดียวคือ คุณอาจต้องการซื้อลวดเย็บเพิ่มเติมแยกต่างหาก แต่ไม่มีปัญหา Te sa evtini และป่า se amirat

Fari สำหรับหมอก Kirzhach

แทนที่จะส่ง Kirzhach Bosch ส่งคนอื่น แต่ซื้อลวดเย็บกระดาษเพิ่ม

Farove สำหรับหมอก "Bosch"

และในการแยกแยะ จะเป็นการดีกว่าถ้าถอดชิ้นส่วนออกจากชุดติดตั้ง: ตัวนำ รีเลย์ บัด และสิ่งอื่น ๆ เพราะใช่ ส่งทุกอย่างไปที่ใจของคุณ และอย่าหมดไฟกับการแสดงของมือสมัครเล่น เรามาเน้นที่ด้านบนของชุด Kirzhach สำหรับ Lada Priora ซึ่งเหมาะสำหรับ Gazelata สิ่งเดียวคือ คุณสามารถทำบางอย่างเกี่ยวกับมันได้ คุณสามารถรักษาตาได้ มันกว้างกว่าเล็กน้อยด้วย Priora แต่สหายคือทุกสิ่งในแบบของคาสโน

ชุดติดตั้งไฟหน้าสำหรับหมอก Kirzhach (Avtosvet) สำหรับ Lada Priora

มาซื้อสเต็ปกันเถอะ

Scobie สำหรับการติดตั้งบน farov สำหรับหมอก Kirzhach บน Gazelle Business กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

การเลือกพื้นที่สำหรับผู้ติดตั้ง

เวลาและตัดสินใจเกี่ยวกับความสว่างของการติดตั้งบน Farovet สำหรับความมืด ในรถยนต์หลายคันที่ไม่ได้ติดตั้งไฟหน้าสำหรับตัดหมอก แต่สำหรับการติดตั้งที่นั่งบน PTF เทสะปะด้วยตาปีประดับ. แต่สำหรับการดัดแปลงบางอย่างใน Business Gazelles ให้สวมเกราะให้ตัวเองด้วยมอนติรานีที่ไม่มีชิปดังกล่าว - วางไฟหน้าไว้ด้านหลังหมอก มองหามันและมองหามันด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง ตุ๊กมาสองทางเลือกคือ

1. ซื้อเกราะกับตาปี
2. ตัดผ่านช่องรับแสงเพื่อลดน้ำหนักในสถานที่โดยพลการบนชุดเกราะ

ตัวแปร Prviyat e เล็กน้อยบน -skjp แต่ในขณะเดียวกันก็มีจุด sedalkite poluchavama สำหรับติดตั้งบน farovet

อานเกราะ ss สำหรับการติดตั้ง PTF

Vtoriyat e-evtin แต่เพิ่มเติม tryabva และส่งบางอย่างจากการแก้ไขบน fenerite - อย่าฆ่าด้วย pironi ซึ่งสิ้นเชิงกว่า

สำคัญ! เราจะตัดสินใจและเลือกตำแหน่งสำหรับติดตั้งบน PTF ตามอำเภอใจ แต่จำเป็นต้องศึกษาให้ดีและกำหนดมาตรฐานสำหรับการติดตั้งบนไฟหน้าสำหรับความมืด

ค้นคว้า kjm farovete สำหรับหมอก

Ima วิจัยเล็ก ๆ น้อย ๆ, ปรับพื้นที่สำหรับการติดตั้งบน farovet สำหรับความมืด, แต่เหล่านั้น. ยาต้ม GOST R41.48-2004 วรรค 6.3 และสี่:

• 6.3.4.1 ความกว้าง: จุด Tazi บนพื้นผิวที่มองเห็นได้ในเนินฐานของตัวต่อ ห่างจากที่ราบที่เหมาะสมโดยเฉลี่ยด้านบนของถนน ไม่กระเพื่อม และด้านข้าง 400 มม. จากด้านบนสุดของตัวต่อ แม่น้ำที่ด้านบนของถนน
• 6.3.4.2 Vysochina - ไม่น้อยจาก 250 มม. เหนือพื้นผิวดินและไม่เกิน 800 มม. เหนือพื้นผิวดิน
• 6.3.4.2.1 ไม่มีจุดบนพื้นผิวที่มองเห็นได้ตามแนวสันเขาบน basovata os ไม่ใช่ treabva ใช่ มีจุดบนพื้นผิวที่มองเห็นได้ตามแนวสันเขาบน basovata os, kasata svetlina;
• 6.3.4.3 ความยาว - ใน prednata เป็นวิธีที่สูงส่ง เงื่อนไขนี้ถือว่าสมบูรณ์ แต่ความสว่างของแสงจะไม่เปลี่ยนแปลงบนน้ำโดยตรงหรือโดยอ้อมผ่านการสะท้อนจาก ogledalate ด้านหลังสายตาและ / หรือพื้นผิวสะท้อนแสงอื่น ๆ บนตัวกลางที่ดีเยี่ยม

ถ้อยคำไม่ฉลาดพอ แต่สาระสำคัญของทุกอย่างนั้นง่าย เพียงดูรูปในหุบเขา:

การวิจัยเพื่อการติดตั้งบน PTF กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

การติดตั้ง

Nyama ใช่ preotkrivama koleloto แต่ยังคงติดตั้ง farovete สำหรับความมืดบน Gazelat แทน

สถานที่พัฒนาขื้นใหม่สำหรับผู้ติดตั้งบน PTF ใน Gazelle Business

รื้อชุดเกราะและฉีกออกจากกัน

รถที่มีเศษโคลนสำหรับการติดตั้ง PTF

Montirame ขูดที่ฉันซื้อนอกเหนือจาก farovete

Farove สำหรับ misla Kirzhach ด้วยลวดเย็บกระดาษ montirani

ยึด farovete สำหรับความมืดในด้านเทคนิคของสถานที่

หันไปหาความมืด ติดตั้งบน Gazelle Business

ในขั้นตอนการติดตั้งอาจถือว่าเสร็จสมบูรณ์ แต่คุณควรเข้าร่วม Farovet เพื่อความมืด

กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

วราซก้า

เยี่ยมชม GOST R41.48-2004 วรรค 6.3:

• 6.3.7 การสะดุดของโซ่ไฟฟ้าและการรับประกันว่าคุณสามารถใส่ไฟหน้าสำหรับความมืดและสามารถเปิดและปิดได้โดยไม่คำนึงถึงความยาวของแสง ความสว่างของแสงหรือการรวมกันของ tyah
• 6.3.8 ไฟควบคุมบนแผงวาล์วถูกต้อง การทำงานนั้นเป็นสัญญาณเตือนแบบกะพริบอิสระ

Vz ขึ้นอยู่กับวิทยานิพนธ์ของการศึกษาแผนภาพการเลือกตั้งสำหรับการเชื่อมต่อกับไฟหน้าสำหรับหมอกในธุรกิจ Gazelle Tozi, koito และสองคนจากชุดคิท ก็เพียงพอแล้วสำหรับเรา

โครงการเชื่อมต่อไฟหน้าสำหรับหมอกใน Lada Priora และชุดติดตั้ง

เราจะเชื่อมตามปกติ - ผ่านบล็อกการติดตั้ง ในเย็นวันนั้น Ima เป็นสถานที่สำหรับ F11 predpazitel (อีกอันหนึ่งจะเป็นหนึ่งและสองไฟหน้าสำหรับความแตกต่างจาก Priora) รีเลย์ยังคงเป็นเรื่องง่ายและตั้งค่าแยกต่างหาก ตัวอย่างเช่นภายใต้แผง

ติดตั้งบล็อก Gazelle Business - ฟรี F11

การดำเนินการจาก farovete ไปจนถึงการติดตั้งบล็อกและให้แน่ใจว่าได้แทรกแซงการจัดเก็บมัดบน farovet - มีสถานที่ ตอนนี้ได้เวลาติดตั้งตาเพื่อป้องกันและบันทึก มันขาวขึ้นเนิน tosi โคอิโตะ และสองกับ Priora มันกว้างไปหน่อย

ตา PTF มาตรฐานจากละมั่ง (เป็นตุ่ม) และตอซี ซึ่งบางส่วนมาจากชุดอุปกรณ์

Nyama ใช่เราขอโทษด้วยเลื่อย แต่เราจะซื้อเนื้อทราย และมันก็เรียบง่าย และที่สำคัญ มันสวยงามและน่าพึงพอใจ

ติดตั้งแทนชิปปุ่มสำหรับเปิด Farovet สำหรับหมอกใน Gazelle Business

ออกและกรอกย่อหน้าสุดท้ายจากแบบสำรวจ GOST (ดูที่จุดเริ่มต้นของส่วน) - ปิดไฟแสดงสถานะบนแผงวาล์ว Tova ไม่ได้เรียกว่าไดอะแกรม แต่นี่เป็นคำถามง่ายๆ ตัวอย่างเช่นในแผงกระดองไม่ใช่ชื่อของหลอดไฟ แต่ยังรวมถึงหลอดไฟด้วย

ดูป้ายบอกคะแนน ดูบล็อกสีดำด้านบน ผู้ติดต่อรายเดียวไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับเขา การควบคุมสินค้าอยู่ที่ไฟแสดงสถานะสำหรับเปิดไฟหน้าในความมืด

ติดต่อ Tozi ฟรีในบล็อกที่เป็นของตัวบ่งชี้บนไฟหน้าสำหรับหมอก

ปุ่ม Dokosvame สีน้ำเงิน (สีเขียว) สำหรับควบคุม PTF จากตัวนำ (ดูแผนภาพไฟฟ้า) และไปที่ zalepvamy ในพื้นที่ว่างโดยใช้มีดสัมผัสกับมีดที่เหมาะสม เรารวบรวมและตรวจสอบทุกอย่าง

การแสดงเส้นแสงสำหรับความมืดของงาน กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

Reguliran บน Farovet สำหรับหมอก

ติดตั้งและเชื่อมต่อกับฟาโรเวตสำหรับความมืดเป็นที่เรียบร้อยแล้ว แต่ยังไม่หมดแค่นั้น ตอนนี้ tryabva และปรับ farovete เพื่อให้พวกเขาส่องแสงและไม่ให้คนขับรถที่กำลังจะมาถึงตาบอด การดำเนินการนี้เป็นเรื่องที่น่ารังเกียจและสำคัญมากเพราะขึ้นอยู่กับการเย็บที่ท้องและท้องเพื่อให้ตรงกับผู้เข้าร่วมในการเคลื่อนไหว

คุณสามารถจัดเรียงและขอความช่วยเหลือในบริการ แต่ถ้าคุณมีความอดทนคุณก็สามารถสั่งทุกอย่างได้ด้วยตัวเอง ในการทำงานเราต้องการจากผนังแนวตั้งและพื้นแนวนอนด้านหน้า ปรับขนาดกังหันลมและปล่อยให้ colata และ parkirana อยู่บนแท่นที่ระยะ 10 ม. จากสเตแนต เราใช้ผ้า tebeshir และเราต้องการเครื่องหมายบน stenat

1. วาดเส้นแนวตั้งที่ตรงกับแกนกลางของเครื่อง (เส้นที่ 1 บนรูปภาพตามความยาว)
2. วาดเส้นแนวตั้งสองเส้น koito minavat prez อยู่กึ่งกลางของ farovet สำหรับหมอก (เส้นที่ 2 และ 3 ในรูปตามแนวหุบเขา)
3. วาดเส้นแนวนอน H บน visochinata ตรงกลางของ farovet สำหรับหมอกจากพื้น
4. วาดเส้นแนวนอน 4 บนสันซึ่งขึ้นอยู่กับระยะห่างจาก colat ถึง stenat และจากสันเขาไปยังการติดตั้งบน muglat ระยะทางที่ต้องการคือ 10 ม. Ako faroveta ตั้งอยู่ที่ความสูง 250-500 มม. จากพื้น ซึ่งค่อนข้างสอดคล้องกับความสูงมาตรฐานของการติดตั้ง PTF บน Gazelata จากนั้นความสูงในบรรทัดที่ 4 จะอยู่ที่ประมาณ 100 มม.

เครื่องหมาย Stenny สำหรับการวิ่งปกติบนไฟหน้าสำหรับตัดหมอก

เครื่องหมายการผจญภัย หยุดการดำเนินการในทางที่ผิดในความมืด วางโคลาต้าที่ระยะ 10 ม. จากผนัง โดยอาจเป็นแนวนอน และให้แนวแกนกลางและแนวแกนตกจากแนวดิ่งตรงกลางไปยังผนัง

สวัสดี การทำเครื่องหมายบริเวณนั้นเป็นการดีที่จะทำเครื่องหมายบริเวณนั้น การทำเครื่องหมายโคลาตาและพาร์กิรานาของวันให้ทันเวลา การทำเครื่องหมายสเตแนตให้ทันเวลา การจอดโคลาตาในที่มืดนั้นยากพอๆ กับที่ตัวสั่น

รวมถึง PTF ม่านแห่งความสามัคคีของไฟหน้าด้วยผ้าและการตั้งค่าที่สองเพื่อให้วงแสงและการตกจากวงรีสีเหลืองถูกฟอกขาวเป็นรูปแกะสลัก เปลี่ยนความเอียงไปที่ไฟหน้าด้วยสกรูปรับซึ่งมีลูกศรกำกับอยู่ที่รูปภาพด้านล่าง

สกรูสำหรับตัวปรับไฟหน้าสำหรับหมอก Kirzhach

ทำซ้ำการทำงานสำหรับไฟหน้าแต่ละดวงโดยปรับ karpa ทำตามยาต้มของไฟหน้าทั้งสองและรับรองว่าคุณจะเพิ่มความสว่างจากจุดศูนย์กลาง A และ B ในท้องที่

Tova e vsichko ตอนนี้ Gazelle Business ของเราติดตั้งไฟหน้าสำหรับตัดหมอก สหายผู้รับประกันการลงโทษที่ปลอดภัยตลอดเวลาสำหรับเราและผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ ในการเคลื่อนไหว

ก่อนหน้าFarove สำหรับความมืด วิธีการติดตั้ง farove สำหรับความมืดบนก่อนหน้าต่อไปFarove สำหรับความมืด