เราจะเปลี่ยนหน้าปกใน Renault Logan ได้อย่างไรใน 5 นาที
ชื่อ: เปลี่ยนหลอดไฟอัตโนมัติ 
ไฟในอุปกรณ์ให้แสงสว่างสำหรับทุกๆ สเตค พวกเขาจะดับตลอดเวลาและเหมือนกัน เมื่อคุณไปที่ศูนย์บริการรถยนต์ จากนั้นเปลี่ยนด้านบน ไป "ซ่อม" และพวกเขาจะหยุดไฟทั้งหมด รวมถึง ไปเผา แต่ทำไมผู้เชี่ยวชาญที่นี่ถึงพูดถึงขยะทุกประเภท แต่คุณช่วยส่งทุกอย่างด้วยตัวเองได้ไหม ในอ่างบทความมีความสำคัญมากกว่าและเราจะเปลี่ยนหน้าปกใน Renault Logan
บรรจุ: 1. เป็นไปได้ไหมที่จะแยกแยะระหว่างรุ่นของ Logan และถูกบดขยี้ด้วยตะเกียงใน tyah 2. วิธีใช้เครื่องมือและเครื่องบดที่คุณต้องการ 3. เปลี่ยนเป็นมิติข้อมูลก่อนหน้า 4. เปลี่ยนเป็นช่องว่างด้านหลัง
เป็นไปได้ไหมที่จะแยกแยะระหว่างรุ่นของ Logan และถูกบดขยี้ด้วยตะเกียงใน tyah
Dnes Renault Logan เป็นสองชั่วอายุคน Tya za parvi pat zapochva ท้อง si prez 2005 ในโรงงานที่ Renault Russia (Moscow) และ zavarshva prez 2015
เรโนลต์ โลแกน I
e รุ่นที่สองเกิดใน Toliati (AvtoVAZ) ก่อนปี 2014 และการผลิตยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้
เรโนลต์โลแกน II
อย่างใดคุณสามารถเห็นได้จากไฟของภาพ การปิดกั้นไฟหน้าสำหรับคนรุ่นต่างๆ ด้วยวิธีที่แตกต่างกันเล็กน้อย และความแตกต่างเหล่านี้ไม่ได้ชัดเจนในตัวเอง แต่ยังสร้างสรรค์อีกด้วย อัลกอริทึมสำหรับเปลี่ยนหน้าสำหรับ Renault Logan I และ Renault Logan II นั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้โดยไม่คำนึงถึงผลิตภัณฑ์ ต่างกันแค่เคลือบกันรอย (Logan II) บางอันก็โค้งตามโคมกับขนาด
เท่าที่เกี่ยวข้องกับเส้นไฟด้านหลัง การออกแบบทางเทคนิคไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรเลย ซึ่งหมายความว่าอัลกอริทึมสำหรับการเปลี่ยนเครื่องบดในประเภทไม่ได้ถูกซ่อนไว้
วิธีใช้เครื่องมือและเครื่องบดที่คุณต้องการ
ก่อนอื่นมาวิเคราะห์หลอดไฟที่ใช้ใน Renault Logan ซึ่งเป็นหลอดไฟ cato สำหรับการกวาดล้าง Te sa ednakvi และในสองชั่วอายุคน ผู้ผลิตติดตั้งอุปกรณ์ W5W 5 W พร้อมสวิตช์แรงดันที่ไฟหน้า:
แก้วมัค W5W
ที่ด้านหลังของเส้นแสงมีอุปกรณ์เดียว (ถอดออกจากปุ่มกด) พร้อมเกลียวสองอัน - P21 / 5W
แก้วมัค P21 / 5W
ความปรารถนา Ako ima, togawa แทนที่จะเป็นอุปกรณ์ทั่วไปที่มี hot plug คุณสามารถติดตั้ง LEDs และขนาดมาตรฐานได้
ไดโอดอะนาโลซี W5W และ P21/5W
และตอนนี้สำหรับเครื่องมือและอุปกรณ์เสริม เราไม่ต้องการอะไรเป็นพิเศษ:
- ไขควงปากแฉก (สำหรับ Renault Logan I เท่านั้น);
- ปามุชนี ราคะวิตสี;
- ถ้วยสำรอง
เปลี่ยนเป็นมิติข้อมูลก่อนหน้า
ยู่ยี่บนหน้า เศษเล็กเศษน้อยใน farov ข้างหน้าไม่จำเป็นสำหรับการหยุดชะงักของ tezi farov แต่อย่างใด พวกมันทำให้ทรัพยากรใน mrezhat เสียหาย Dori rakata mi (และ cha not nei-elegant) e อยู่ในสภาพและมีขนาดเท่ากับตลับซึ่งตั้งอยู่บนไฟหน้าบนไฟหน้า แต่ไม่มีใครกังวลเรื่องแบตเตอรี่ คุณอาจจะปรีมานาท อย่ารบกวนฉัน
ไม่มีอะไรยากในการผ่าตัดและไม่ต้องใช้ความพยายาม
เลยเปิดฝากระโปรงห้องเครื่องใส่แล้วเปลี่ยน ไฟหน้าดีเซ่น. ใส่ rka ลงใน prolukata ระหว่างแบตเตอรี่และเคส และให้ปลาย namamere ของตลับหมึกอยู่ด้านหลังหน้าของเส้นแสง ภายนอกมีลักษณะดังนี้:
คาร์ทริดจ์สว่างหน้าสำหรับ Renault Logan I ในพื้นที่ redovno
หมุนคาร์ทริดจ์ 90 องศาไปทางเข็มนาฬิกาและหมุนข้อเหวี่ยงออกไปให้พ้นทาง
คาร์ทริดจ์ที่ถูกระงับเพื่อความสว่างของหน้าใน Renault Logan I
Razglobyavame krushkata, kato ฉันจะสวมใส่และใส่ใหม่ในพื้นที่ของเธอขั้นตอนต่อไปคือการย้อนกลับการกระทำในทิศทางตรงกันข้าม: ติดตั้งตลับเทปบนเนื้อและแก้ไขซึ่งฉันหมุน 90 องศาบนเข็มชั่วโมง
ที่ด้านซ้ายของไฟหน้า จะยากกว่าเล็กน้อย พื้นที่แคบมาก และสั่นมากขึ้น และคุณจะไปถึงตลับ นำออกจากชุดไฟหลัก กรุณาใส่ลงในช่อง tozi มากขึ้น แต่คุณไม่ได้อยู่ที่นั่นจากนั้นสั่นมากขึ้นและทำให้ไฟหน้าแตกบางส่วน กองพลาสติกได้รับการปกป้องโดยฮูดจากฟักบนไฟหลัก
ทิ้งไว้บนฝาครอบป้องกันจากฟักบนไฟหลัก
ปิดที่เก็บข้อมูลสำหรับไฟหลัก จากนั้นปิดขั้วต่อ ทิ้งผนึกกูเมโนโตะ
พรีมาห์เวนเพื่อปกป้องพื้นผิวและซีลกูเมโนโต
ด้วยเหตุนี้ ใน tov prazninata คุณจะมีโอกาสมากขึ้นที่จะออกไปข้างนอกและคลานเข้าไปในป่ามากขึ้น หลังจากกินส่วนเริ่มต้นของ premahvam cassetata, เปลี่ยน krushkat, ใส่ cassetata, อย่าเอามันออกไป, มาปิดตราที่ cuffs และเอาบล็อกหลักออกเพื่อป้องกันแสง
สำหรับเจ้าของ Renault Logan II กระบวนการบดที่ด้านหน้าของเครื่องบดนั้นไม่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือหน้าปกถูกปิดด้วยคาปาคป้องกัน Zatova izvrshvame ทำตามขั้นตอน:
- โอปิปวาเม และมาฮาเม กาปากะ (มาลก์)
- Opipvame และ izvadame ผู้อุปถัมภ์ (ผ่าน zavartane)
- เปลี่ยนหลอดไฟ.
- ใส่คาสเซ็ตและใส่คาปาซิเตอร์
การเปลี่ยนแปลงในหน้าแรกของความผิดพลาดใน Renault Logan II กลับ kjm sdzharzhanieto ↑
เปลี่ยนเป็นช่องว่างด้านหลัง
เส้นไฟท้ายของ Renault Logan I และ Renault Logan II เกือบจะเหมือนกันในการออกแบบ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือ Fenercheto รุ่นแรกนั้นใช้ไขควงปากแฉก (รุ่นที่สอง - ถั่วพลาสติกด้านหลังสกรู) และกุญแจบนผ้าพันคอหลัก 5 ไม่ใช่ 2
เป็นครั้งแรกที่ได้เห็นขั้นตอนการเปลี่ยนเป็นเส้นไฟท้าย (นั่นคือหลอดไฟสำหรับเส้นไฟหยุด) ด้วย Renault Logan II การดัดแปลง kato tazi นี้ข้ามมากที่สุดในรัสเซีย ก่อนอื่น พัฒนาน็อตพลาสติกและยึดไม้อัด นี่คือคำแนะนำสำหรับรูปแบบบน agnet แต่คีย์ไม่จำเป็น
ตำแหน่งบนวงเล็บไฟท้ายใน Renault Logan ครั้งที่สอง
ตอนนี้ premahvame fener: แกว่งและตั้งใจดึงกลับตามน้ำนมไปยัง kolata
Premahvane บน zadnata svetlina
ถอดปลั๊กขั้วต่อที่ปลอดภัย จากนั้นกดสวิตช์กุญแจ
ป้องกันขั้วให้ปลอดภัยด้วยบูทาโล
วางอุปกรณ์โดยให้ใบหน้าอยู่ด้านบนของพื้นผิว แล้วแกะซีลออก
Premahvane สำหรับการปิดผนึก
Dashkata พร้อมปลั๊กไฟฟ้าปลอดภัยด้วยกุญแจสองดอก อิซสติควาเม กิ และมาฮาเม ทัสกาตา
Premahvane บนผ้าพันคอจากความสนใจ
Markirah ss ลูกศรลำปะแก้ขนาด se นั้นถูกลบออกด้วยการโจมตีเบา ๆ และหันกลับไปที่เข็มนาฬิกา dokato spray เปลี่ยนโคมไฟในที่ทำงาน ติดตั้งผ้าพันคอบนพื้น เชื่อมต่อคอนเนคเตอร์คอนเวอร์เตอร์ และติดตั้งไฟหน้า
ด้วย Renault Logan I การกระทำจะแตกต่างกันเล็กน้อย ในตอนแรก premahvam มักมาจาก tapiceriyat บนลำต้นก่อน lampata ใต้เรียวเรายังเห็นสกรูสองตัวที่ด้านขวาของรูขันน็อตใน Renault Logan II (ดูภาพด้านบน) ไม่รวม gi กับไขควงปากแฉกและพรีมาห์วาเมเฟนเนอร์ หยุดขั้นตอนการเปลี่ยนแปลงบนหน้าของเศษที่คล้ายกัน สิ่งเดียวที่สามารถติดตั้งบนแลมปาตาใน Logan I ได้นั้นสามารถติดตั้งได้บนสวิตช์สองตัวหรือลูป - ขึ้นอยู่กับการดัดแปลงของแลมปาตา
จากด้านล่างหัวของแม่มดถูกบดขยี้ที่หน้าข้อนิ้วในรถ Renault Logan หากคุณอ่านบทความอย่างละเอียด คุณสามารถทำด้วยตัวเองกับงาน tazi คุณสามารถแยกออกจาก 5 นาทีและสำหรับความสนใจ
ก่อนหน้าเปลี่ยนเป็นไฟอัตโนมัติต่อไปเปลี่ยนเป็นหลอดไฟอัตโนมัติ