เราจะเปลี่ยนเรือลาดตระเวนบน Farovet สำหรับความมืดบน Phaset Renault Logan 1 และ 2 ได้อย่างไร

ชื่อ: Farove สำหรับหมอก

Farovete in the Dark (PTF) ปรับปรุงทัศนวิสัยอย่างมีนัยสำคัญในช่วงเวลาที่เลวร้าย จากนั้นจึงเผาผลาญไฟใน tyah ไม่ใช่แค่ความไม่สะดวกเล็กน้อย แต่เป็นปัญหาร้ายแรง ซึ่งเพิ่มโอกาสในการเกิดเหตุร้ายขึ้น ในบทความ Tazi เราจะสอนวิธีเปลี่ยนการชนเพื่อความมืดเป็น Renault Logan

บรรจุ: 1. Smyana บนเหยือกในไฟหน้าสำหรับหมอกบน Renault Logan 2. คุณจะแลกเปลี่ยนศรีของคุณเองได้อย่างไร

เรอโนล์โลแกนถูกบดขยี้ในไฟหน้า

ก่อนที่คุณจะเริ่มต้นและเปลี่ยนหัวใน Farovet เพื่อความมืด ลองรับและหาวิธีแยกแยะ Farovet ในรุ่นต่างๆ ของ Renault Logan และโดยทั่วไปแล้วพวกเขาทำให้มันแตกต่างกัน เมื่อมองแวบแรก อุปกรณ์ออปติคัลเกือบจะเหมือนกัน แต่แพ็คเกจทั้งหมดจะแตกต่างกันบ้าง

ประเภทหลอดไฟในเฟส prvata

ในขั้นต้น Renault Logan รุ่นแรก (เฟส) นั้นยังห่างไกลจากความผิดพลาด แต่ก็มีการติดตั้งไฟหน้าสำหรับตัดหมอกแม้ว่าจะติดตั้งได้ยากกว่าก็ตาม ในรถยนต์คุณสามารถติดตั้งเส้นแสงดังกล่าวได้ด้วยตัวเองซึ่งเป็นผู้ผลิตหลอดฮาโลเจนจาก บริษัท Osram ของเยอรมันที่มีฐาน H11 กำลังไฟต่อเครื่อง 55 W.

แหล่งกำเนิดแสงเป็นมาตรฐานใน PTF Renault Logan 1 จนถึงปี 2010

ตั้งแต่ปี 2010 การออกแบบไฟหน้าของ Renault Logan 1 เปลี่ยนไปเล็กน้อยและสายรัดเหล่านั้นและติดตั้งอุปกรณ์ PSX24W 24W ลงไป ตรวจสอบแสงด้วย tosi ขนาดมาตรฐานอาจเป็นใช่ หรือฮาโลเจน หรือธรรมดากับของเหลวที่มีแรงดัน

ไฟปลั๊กอิน Philips PSX24W สำหรับ PTF Renault Logan 1 ตั้งแต่ปี 2010

Kakva e lampata ใน PTF สำหรับโลแกนที่สอง

ในรุ่นที่สองของ Renault Logan (เปิดตัวตั้งแต่ปี 2014 จนถึงปัจจุบัน) Farovete ถูกเปลี่ยนอีกครั้งสำหรับความมืดในตอนเย็นที่มืดมิดเช่นนี้มีการติดตั้งโคมไฟที่มีฐาน H16 เป็นฮาโลเจน แต่มีกำลังไฟ 19 วัตต์

เรโนลต์ โลแกน 2

คุณลองติดตั้งไดโอดหรือไม่?

ลงทุนกับไฟ LED ตอนนี้และเป็นเจ้าของรถยนต์ในสื่อยอดนิยมมากมาย อุตสาหกรรมสมัยใหม่กำลังผลิตเซมิคอนดักเตอร์และปลั๊กที่มีขนาดมาตรฐานเกือบทุกขนาดและฐานทุกประเภท เป็นไปได้ไหมที่พวกเขาจะแทนที่แคปแบบเดิมด้วยไดโอดเปล่งแสง ss ที่สว่างในความมืด?

หลอดไฟ LED สำหรับให้แสงสว่างจากฐาน H11 และ H16

ผู้ผลิต Renault Logan ไม่มีความผิดในสิทธิ์นี้ แต่ไม่ใช่เพื่อประโยชน์ของมัน ฉันได้อ่านคำถามเหล่านี้จากเวลาการส่งมอบและเยี่ยมชมฟอรัมรถยนต์มากมาย นี่คือตัวเลือกเล็กน้อยจากนาย - มักจะข้ามบทวิจารณ์และความคิดเห็น:

1. ไฟ LED ประหยัดมากและใช้เวลามาก
2. ร่องรอยถูกทำให้เงียบลงด้วยไฟ LED การปรับความสว่างที่ถูกต้องของแสงทำได้ยากมากและเป็นไปไม่ได้เลย
3. ไฟ LED ใน PTF ทำให้นักร้องประสานเสียงที่กำลังจะมาบังตา และไม่ทำให้ไฟทั้งห้าสว่างขึ้นต่อหน้าปาร์ตี้ของตัวเอง
4. อุปกรณ์ LED จะไม่สามารถรับมือกับงานในหิมะ ฝน หรือความมืดได้ โดยทั่วไปจะไม่ทำให้ทัศนวิสัยดีขึ้น
5. การเปิดไฟ LED พร้อมฐานที่จำเป็นไม่เพียงพอสำหรับการให้แสงปกติห้าครั้ง
6. Ako farte มีไว้สำหรับความผิดพลาดทั่วไป แต่มีการติดตั้งบน LED ซึ่งไม่ได้ถูกพรากไปจากกฎหมาย (ตอนที่ 3 สมาชิก 12.5 ของรหัสสำหรับการละเมิดทางปกครองที่ Ruskata Federation)

สิ่งสำคัญคือคุณต้องรู้! การละเมิดส่วนที่ 3 ตามสมาชิก 12.5 ของรหัสสำหรับการละเมิดการบริหารในสหพันธรัฐ Ruskat นำไปสู่การลิดรอนสิทธิ์และการควบคุมสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งเป็นระยะเวลาหกเดือนถึงหนึ่งปีโดยยึดอุปกรณ์ให้แสงสว่างที่ไม่ได้มาตรฐานหรืออุปกรณ์ที่มีการดัดแปลง ออกแบบ.

ดังนั้นหนึ่งข้อโต้แย้งสำหรับสัตว์เลี้ยงต่อต้านคิดว่าข้อสรุปนั้นชัดเจน: ไฟ LED สำหรับทำงานในไฟหน้าสำหรับความมืดซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้งานกับหลอดไฟที่มีสวิตช์กดไม่เหมาะ Ako ทุกคนมองหาและลืมเกี่ยวกับ LED, tryabva และซื้อไฟหน้าซึ่งมีไว้สำหรับทำงานกับเซมิคอนดักเตอร์และแหล่งกำเนิดแสง นี่เป็นวิธีเดียวที่จะเริ่มต้นและพิจารณาประสิทธิภาพของการชี้แจงและการพูดเกี่ยวกับความขัดแย้งและกับคนรับใช้ใน CAT

กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

คุณจะแลกเปลี่ยนศรีของคุณเองได้อย่างไร

เราจะเปลี่ยนฝาครอบใน PTF ได้อย่างไร และเราจะส่งโดยไม่ต้องให้ผู้เชี่ยวชาญช่วยได้อย่างไร เปิดออก มันไม่สมเหตุสมผลมาก มันยาก มันมองไม่เห็นทางด้านขวา ใช่ คุณไม่สามารถไปนรกเพื่อหมอกใน Renault Logan, tryabva และ razglobish colata เล็กน้อย แต่ razglobyavane นั้นน้อยมากและ ยามาและใช้เวลามาก

ไม่ว่าจะมีปัญหาอะไร

ดังนั้น คุณสามารถบันทึกและเปลี่ยนมุมมองของแหล่งกำเนิดแสงที่อยู่เบื้องหลัง Farovet และมุมมองของแหล่งกำเนิดแสงบน Renault Logan ของเราได้ สำหรับการทำงานไม่มีปัญหา:

• คีย์ทอกซ์ 20;
• ไขควงแบน
• ทำความสะอาด pamuchni rkavitsi หรือ pamuchna karpa;
• สำรองไฟหากจำเป็น ขนาดมาตรฐาน

Tova e vsichko จากสิ่งที่คุณต้องการใช่เปลี่ยน farovete สำหรับ Renault Logan ที่มืด

ขั้นตอนการบดขยี้ krushka

Parvata stupka ใช่ ข้าม kalnik จากชุดเกราะ สำหรับใช่ ส่ง tov ก่อนทิ้ง butaloto ขันวาล์วของซับในอาร์เคดไปที่หัวเข่าซึ่งจะสร้างสกรูระยะไกลจากนั้น

Premahvane บน kapachkata แก้ไขซับใน kapaka kam บน kalnik

ใช้ไขควงดันแผงกั้นไปด้านข้างแล้วขับ butaloto ออก เพื่อยึดแผงป้องกันไว้กับเปลหาม

Premahvane บนคำนำหน้าบน butaloto kjm เปล

ใช้ประแจ Torx 20 พัฒนาสกรูยึดโดยวางตำแหน่งใกล้กับขอบบนของวาล์ว สามารถทิ้ง veche และผายลมในความมืดได้

Premahvane บน predpazhitsa prsky จาก Renault Logan (Sandero) 1

สำคัญ! ตำแหน่งนี้ยังอยู่บนใบพัดและเก็บประจุด้วยการดัดแปลงและรุ่นต่างๆ บน Renault Logan และอาจแตกต่างกันได้ ตัวอย่างเช่น มันแสดงให้เห็นกระบวนการแยกส่วนสำหรับ Renault Sandero เจนเนอเรชั่นแรก

Pipvame สำหรับการปกป้องบล็อกและจากการโจมตีของการสรุปกุญแจให้พ้นจากปัญหา รูปภาพแสดงไฟหน้าภายใต้ H11 ปิดกั้นจากการดัดแปลงอื่น ๆ บนหลอดไฟหลังจากสตาร์ท แต่ใน Renault Logan 1 ตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2014 ตัวเชื่อมต่อ "มองกลับ" อย่าถอดออก

พรีมาห์วานบนพื้นผิว

สำหรับ Renault Logan ตั้งแต่เฟสแรกจนถึงปี 2010 และสำหรับรถยนต์ทุกคันจากเฟสที่สอง Lampata จะถูกระงับตั้งแต่ต้น หมุนกลับบนเข็มนาฬิกาสักหนึ่งในสี่รอบ แล้วคุณจะได้มันมา

อัดเป็นแผ่นบนหมุด H11 และ H16

ใน Renault Logan 2010-2014 มีปุ่มพิเศษบน lampata และปุ่มพิเศษซึ่งคุณสามารถบีบได้

พรีมาห์เวนสำหรับแท่งไฟรุ่น PSX24W

บัดนี้ข้าพเจ้าจะตำหนิปามุชนีราคาวิตสีและวางเครื่องฉายแสงอันใหม่ลงบนเนื้อ เราจะบันทึกบล็อกไว้และใส่คำบุพบทจากสปริงไปที่เนื้อ

ให้เปลี่ยนความผิดพลาดใน farovet เป็นหมอกบน Renault Logan จากเฟส 1 และ 2 แทน ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าในกรณีที่เกิดความผิดปกติดังกล่าวไม่จำเป็นเลยและไปที่บริการ - คุณสามารถส่งไปที่ตัวคุณเองได้ ครึ่งชั่วโมง.

ก่อนหน้าวิธีเปลี่ยนหลอดไฟใน PTF สำหรับ Renaul Dusterต่อไปFarove สำหรับความมืด วิธีการติดตั้ง farove สำหรับความมืดบนก่อนหน้า