ป้องกันขนาดของ VAZ 2110 ไม่ให้ส่องแสงและคุณจะเปลี่ยนข้อเหวี่ยงเป็น ty ได้อย่างไร

ขนาดด้านหลังของ VAZ 2110 ไม่สว่างขึ้นจะเป็นปัญหาได้อย่างไร? ในบทความด้านล่าง เราจะพิจารณาประเภทหลักของข้อบกพร่องทางไฟฟ้าในรถยนต์ และในขณะเดียวกันเราจะสอนวิธีเปลี่ยนหลอดไฟบนเส้นไฟท้ายของ VAZ 2110

กักกัน: 1. โครงการบนลวด 2. ความผิดปกติทั่วไปและ tyahnoto ถูกลบออก 3. คาวี ซา ปิ๊ง 4. เปลี่ยนเป็นขนาดสำหรับแลมปาตา 5. ความตั้งใจของผู้ทำนายอยู่ที่ไหน

โครงการบนลวด

ก่อนที่เราจะหยุดและกำจัดความผิดปกติ ดูแผนภาพที่อยู่เบื้องหลังการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอกบน VAZ 2110

แผนภาพการเดินสายไฟสำหรับอุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอกบน VAZ 2110

ตัวเลขบนแผนภาพแสดง:

1 - โคมไฟบนไฟหน้าสำเร็จรูป
2 - บล็อกการติดตั้ง;
3 - ปุ่มสำหรับการชี้แจงภายนอก
4 - ปุ่มสำหรับ zapalvane;
5 - หลอดไฟควบคุมเพื่อความชัดเจนของภาพ
6 - ไฟที่ด้านหลังของไฟหน้า;
7 - เกลียวของแสง;
8 - ชี้แจงเกี่ยวกับหมายเลขทะเบียน
9 - เหนือกว่าสำหรับการชี้แจงบนกระดานคะแนน;
10 - สวิตช์สำหรับสัญญาณเตือนย้อนกลับ
11 - เปลี่ยนเป็นตัวบ่งชี้ที่เกลียว;
12 - บล็อกบนระบบควบคุมเบอร์กันดี
13 - ตัวบ่งชี้ย้อนกลับ;
K1 - รีเลย์สำหรับควบคุมหลอดไฟ

โครงการ tazi ทำงานอย่างไร ร่องรอยของการเปิดไฟภายนอกคือสวิตช์ 3 ป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่จ่ายให้กับบล็อกการติดตั้ง 2 จากนั้นสันนิษฐานว่า F1, F11 และรีเลย์สำหรับการควบคุมอย่างใด จากนั้นจึงปิดสายไฟ ใน Tozi กรณีของ F1 คือการห้ามปรามประเทศ lavata สำหรับ kolata (borda), F11 สำหรับ dyasnatรีเลย์ K1 เปิดไฟเตือนที่แผงวาล์ว มิฉะนั้น ให้เปิดไฟเส้นที่หน้าแล้วเปิด

สำคัญ! ในการดัดแปลงบางอย่างใน VAZ 2110 แทนที่จะเป็นรีเลย์สำหรับตรวจสอบ K1 การติดตั้งจัมเปอร์จะถูกทำเครื่องหมายด้วยลูกศรบนแผนภาพบนรีเลย์

กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

ความผิดปกติทั่วไปและ tyahnoto ถูกลบออก

แล้วทำไมต้องขยายใหญ่ขึ้นบางทีพวกเขาอาจใช้ไม่ได้กับ VAZ 2110 Ima สาเหตุเล็กน้อยเราจะเลือกเทคนิคทั้งหมด:

1. Predpazitelyat, ห้ามปรามสำหรับ zahranvaneto บนหน้าเศษ, e โกรธ
2. Imashe prekshvane บนตัวนำ zahranvashchiya
3. Imashe kaso เชื่อมต่อกับผู้ปกครองของผู้ควบคุมวง kam caroseriata บนรถ
4. รีเลย์ควบคุม K1 ไม่ทำงาน
5. Krushke sa เหนื่อยหน่าย
6. อย่าทำงานเป็น prevklyuchatelyat บน vnshnat svetlina

มีประสบการณ์บางอย่างสำหรับตัวคุณเองและโดยการเปิดข้อบกพร่องที่ด้านหลัง วัดบน VAZ 2110 และใช่ฉันจะแก้ไข ก่อนอื่น การวิเคราะห์สถานการณ์บางอย่าง ยังไงก็ตาม ผู้สนับสนุน F11 ถูกห้ามปรามสำหรับประเทศและ F1 สำหรับประเทศ

Ako เพียงแค่กลับขนาดของข้อยกเว้น แต่งานหน้า ก็มีเหตุผลที่จะถือว่าคำบุพบทอยู่ใน ed ในกรณีตรงกันข้าม (อย่าเผาผ้าพันคอทั้งจากด้านหน้าและด้านหลัง) ฉันเข้าใจและตรวจสอบความถูกต้องบนแผงด้านหน้าในชุดติดตั้ง ทุกที่ที่คุณตั้งใจไว้ จะมีคำอธิบายเพิ่มเติมในส่วนขอบของกฎหมาย

ตอนนี้อิหม่ามต้องการชื่อดังกล่าวว่า "การควบคุม" ซึ่งเป็นป่าแห่งตัวเธอเอง ลองใช้ไฟแสดงสถานะ LED และตัวต้านทาน 800 โอห์มทั้งหมด

แผนผังวงจรไฟฟ้าสำหรับ "การควบคุม"

ใช่จำกันด้วยไฟด้านหลัง ยาต้มของลำต้นและนามิรัมใน tapiceriata บน nivoto ที่ด้านหลังของเครื่องให้แสงสว่าง สองงาน ทำให้สว่างขึ้นหมุนกลับและเข้าถึงที่เก็บข้อมูลตัวเชื่อมต่อ

Sgvame กลับ tapiceriyata และ vizhdame zadnata บ่อยครั้งบน lampite ss บันทึกตัวเชื่อมต่อ

นามิราเมะ กุญแจสองดอกจากไฟและห่างจากเฟนเนอร์, stiskame gi และจากไฟแดชด้วยโคมไฟจากเฟนเนอร์

Premahvane บนสกอร์บอร์ดของ zadnat svetlina VAZ 2110

ถอดขั้วต่อป้องกันออกจากผ้าพันคออย่างระมัดระวัง มีหัววัด "ควบคุม" เพียงอันเดียวสำหรับรถยนต์ VAZ 2110 บนพื้นดิน บางรุ่นอาจสัมผัสกับโลหะทางไฟฟ้าได้ดี เปิดขนาดและวัดในรังบนตัวเชื่อมต่อ otiva cherniyat (ประเทศที่ชัดเจน) หรือตัวนำหนอน - zhalt (ประเทศ lyavata)

หากมีความตึงเครียดแสดงว่ามีปัญหาใน fenercheto ถอด gavkavat daska ออกและตรวจสอบ pist อย่างระมัดระวัง - พวกเขามักจะรู้สึกถึงการสั่นสะเทือน

การสั่นสะเทือนสามารถและจะทำให้เกิด chupvane บนตัวนำจากผ้าพันคอ gwkava

ความเสียหายที่เกิดขึ้นอาจทำให้การสัมผัสกับปืนหลุดออกจากคาร์ทริดจ์หรือความเสียหายร้ายแรง เคส Razgledahme, kogato ima ความตึงเครียดที่ด้านบนสุดของบล็อกบนเฟเนร์เชโต Ako go nyama ดำเนินการต่อและ trsim

Namirame การป้องกันทั่วไปของบล็อกด้านหลังอุปกรณ์สำหรับการชี้แจงด้านหลัง (ดูแผนภาพ) และวัดแรงดันไฟฟ้าที่ด้านบนสุด แนะนำตัวเองให้กินทุกอย่าง - หนอนและหนอนสีเหลือง แรงดันไฟฟ้า Ako ima, togawa ทำให้เกิดความผิดปกติคือตัวนำที่ไม่ดี เปลี่ยนขั้วต่อจากขั้วต่อเป็นขนาดที่ถูกต้อง คลายประตูหมุน พักนามิรัม ถอดออก

ความตึงเครียด Nyama - ดำเนินการต่อ ก้าอิหม่ามต้องการจากบล็อกตัดต่อ ทุกที่ที่คุณต้องการจะมีการอธิบายอย่างละเอียด บนหัวของ tosi ให้บล็อกบนกรอบของขั้วต่อ Sh2 และวัดแรงดันไฟฟ้าเมื่อสัมผัสซึ่งเป็นตัวนำสีแดงและสีเหลืองแดง

หมายเลขบนพื้นผิวและสีบนการเชื่อมต่อของตัวนำ

ด้วยเหตุนี้ Togawa จึงทำให้เกิดการหยุดการทำงานของตัวนำ ทำให้ไม่สามารถติดตั้งบล็อกเพื่อจัดเก็บบล็อกไว้ด้านหลังอุปกรณ์ให้แสงสว่างด้านหลังได้ ล้างประตูหมุน นามิราเมะโก เอาโกออก ไนยามา โวลเตจ? ฉันวัดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วต่อตัวนำเป็นขาวดำ

ด้วยเหตุนี้จึงมีปัญหากับบล็อกการติดตั้ง - คำบุพบท F1 และ F11, รีเลย์ควบคุม K1, รางล้อ ตรวจสอบการเติมเงิน ตรวจสอบการปฏิบัติตาม เปลี่ยนรีเลย์หรือแทนรายการ ติดตั้งจัมเปอร์ (ดูแผนภาพ)

ตำแหน่งบนจัมเปอร์แทนรีเลย์ควบคุม K1

อย่างไรก็ตาม มีแรงดันไฟฟ้า สาเหตุของความผิดปกติคือการสิ้นสุดของตัวนำขาวดำ ไปจากสวิตช์สำหรับไฟส่องสว่างภายนอกไปยังบล็อกการติดตั้ง หรือตัวสวิตช์เอง

สำคัญ! มักเกิดจากการทำงานผิดพลาด อาจมีการสัมผัสที่ไม่ดีในวัสดุพิมพ์ เมื่อใดก็ตามที่เกิดความเสียหาย คุณควรพิจารณากำจัดมัน และใช่ คุณสามารถมั่นใจได้ว่าคุณไม่สัมผัสกับสารออกซิเดชัน แต่ตัวเชื่อมต่อจะไม่ลอยไปในน้ำหรือทิ้งขยะด้วยความสกปรก

E เราจะพูดถึง predpastitels บางส่วนแยกกันซึ่งสามารถเผาผลาญได้ด้วยเหตุผลสองประการ:

1. ข้ออ้างใน mrezha เบอร์กันดี
2. การเชื่อมต่อ Koso ในการป้องกันของโซ่

ในกรณีแรกก็เพียงพอที่จะเปลี่ยนเครื่องทำความร้อนด้วยอุปกรณ์ลดกำลังไฟ (5A) ในงานที่สองซับซ้อนขึ้นเล็กน้อย - ร่องรอยถูกบดขยี้เป็นบุพบทซึ่งถูกไฟไหม้อีกครั้ง ใช่ ลองทำการเชื่อมต่อที่ดีเพื่อป้องกันตัวนำของสายเคเบิล กุญแจมือบางชนิดที่มีพลังงานเชิงลบ Razglazhdame kolanite, นามิราเมะ gi, ลบ gi Nai-chesto สร้างความเสียหายให้กับการแยกตัวของ vznikva ในจุดเปลี่ยนผ่านบนตัวนำเหนือซี่โครงบนสายพานและเหนือมัน

กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

คาวี ซา ปิ๊ง

ตอนนี้เราจะคุยกันสักพักเกี่ยวกับความสนใจ แต่ก่อนอื่นคุณต้องหาว่าอันไหนและซื้อเพื่อคนที่สนใจ สาขา Vvv VAZ 2110 ขนาดต่อถ้วย W5Wหน้า dokato zadnata svetlina se oshiguryava จาก tooli T4W

ที่ VAZ 2110 ที่ด้านหน้าของหน้าไฟ W5W จะสว่างและที่ด้านหลัง - T4W กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

เปลี่ยนเป็นขนาดสำหรับแลมปาตา

ยู่ยี่บนตะเกียงสำหรับขนาดในเส้นไฟท้ายของ VAZ 2110 นั้นค่อนข้างง่าย ในตอนแรกให้ถอด skat ออกจากหลอดไฟหลังจากสตาร์ทแล้ว ในทิศทางที่ถูกต้องเมื่อถอดออกจากการทำงานผิดปกติ: เปิดวาล์ว tapitzer บีบตัวหนีบคู่แล้วถอด skat ออกจากบังโคลน (มองขึ้นไปบนเนินเขา) ในบางครั้งจำเป็นต้องเก็บบล็อกและกุญแจทั้งหมด - ความยาวของตัวนำนั้นเพียงพอสำหรับการเปลี่ยนเครื่องบด ก่อนหน้าเรามีโคมไฟสามตัว - หนึ่งตัวและโกเล็มสองตัว เราต้องการมันจากปารวี

Zadnata krushka e nai-malkata

เจ้าจะกระทืบเบา ๆ และเจ้าจะหันกลับไปตามมือของยาม เจ้าจะกำจัดรังของมันเสีย บน meastoto ที่ถูกไฟไหม้ montirame เป็นของใหม่ มันถูกบีบคอและหันไปรอบ ๆ แต่นาฬิกายังอยู่บนลูกศร เปิดหน้าไฟตรวจสอบผลงาน Ako vsichko e nared, montirame daskata บนเนื้อ เรารับรองได้ว่าปุ่มสองและสองปุ่มใช้งานได้และ zatvaryama fener พร้อมวาล์ว tapitsersky

กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

ความตั้งใจของผู้ทำนายอยู่ที่ไหน

ปล่อยทิ้งไว้แล้วเราจะจัดการกับบล็อกการติดตั้ง มาลองทดลองกันดูคำบุพบทและในบางครั้งเรามาแยกส่วนกันไปถึงตัวเชื่อมต่อแล้ววางไว้บนหัวของอุปกรณ์ การติดตั้งบล็อก se nami ทางด้านซ้ายจากแหล่งจ่ายน้ำใต้ป้ายบอกคะแนน และปิดด้วย capak ป้องกัน กดปุ่มปลดล็อคและเปิดฝากระโปรงหน้าพร้อมกันกับบล็อคติดตั้ง

Naklanyan บน kapak บนบล็อกการติดตั้ง vvv VAZ 2110

ก่อนหน้าเรามีคำบุพบท (ส่วนแทรก) และรีเลย์ซ้ำซ้อน สนใจส่วนแทรก F1 และ F11 ซึ่งจะปฏิเสธความรับผิดชอบสำหรับพอร์ตและปรับ และบุพบทสองตัวใน 5A

หมายเลขสำหรับตัวกำหนดตำแหน่งล่วงหน้าและรีเลย์ในบล็อกการติดตั้งบน VAZ 2110

สำหรับใช่ ให้เอื้อมมือไปที่ขั้วต่อ ลองและพัฒนาสกรูปิดด้วยไขควงปากแฉก ร่องรอยของการอุดตันบางส่วนอาจสึกหรอและเสื่อมสภาพ

Premahvane บนบล็อกการติดตั้ง vvv VAZ 2110

ดังนั้นมาเรียนรู้วิธีลบเส้นไฟสำหรับที่จอดรถใน VAZ 2110 ตอนนี้เพื่อประโยชน์ของ takava dreboliya คุณไม่จำเป็นต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญ บริการ chiito ทำการเดิมพันมากมาย

ก่อนหน้าเปลี่ยนเป็นโคมไฟอัตโนมัติต่อไปเปลี่ยนเป็นโคมไฟอัตโนมัติ