เส้นไฟท้าย VAZ 2106 - คำแนะนำในการซ่อมและสนับสนุน
ในกรณีที่อุปกรณ์ให้แสงสว่างเสียหายเล็กน้อย เจ้าของรถมีความเป็นไปได้สองทาง - ใช่ คุณสามารถซ่อมแซมบริการหรือแก้ไขข้อบกพร่องด้วยตนเอง ในอ่างเราจะเลือกตัวเลือกที่สองและเราจะวิเคราะห์ว่าเราจะซ่อมแซมการซ่อมแซมอย่างไรและหากจำเป็นเราจะเปลี่ยนไฟท้ายเป็น VAZ 2106
กักกัน: 1. กระจายไปบนโคมด้านหลังโคม 2. คาวี ซา ปิ๊ง 3. ความผิดปกติทั่วไปและ tyahnoto ถูกลบออก 4. คำแนะนำในการรื้อและติดตั้ง Fenerceto 5. วิธีเปลี่ยนปลั๊กไฟ
กำหนดให้กับโคมไฟที่ด้านหลังของโคมไฟ
ก่อนอื่นเราจะแยกพินบางส่วนที่ด้านหลังของเส้นแสงของ VAZ 2106 และด้วยเหตุผลบางประการพวกเขาจะห้ามปราม ทุกอย่างจาก fenerite ima pet krushki:
ปลายทางสำหรับฝาครอบด้านหลัง VAZ 2106
หมายเลขแสดงภาพ:
- ตัวบ่งชี้ที่ปิด
- มิติแสง.
- ตัวบ่งชี้ย้อนกลับ
- สัญญาณเกลียว
- สว่างขึ้นที่หมายเลขทะเบียน
นอกจากนี้ใน VAZ 2106 ยังมีการติดตั้งไฟท้ายไว้ใต้เกราะ หลอดไฟอยู่ที่นั่น แยกออก มันไม่ใช่อันเดียวและเป็นข้อแก้ตัว ยังไงก็ตาม สำหรับไฟหน้าด้านหลังสำหรับความมืด
สำคัญ! นักร้องจำนวนมากรื้อไฟท้ายสำหรับหมอก - kazvat ซึ่งทำลายมุมมอง บางคนไม่ได้ปกครองโทวา - โทวาเป็นเครื่องช่วยส่องสว่างบนโชโฟไรต์ซึ่งพวกเขาจะรีบกลับมา แต่พวกเขาเห็นโคลาตะในความมืด
ไฟหน้าหมอกสำหรับ VAZ 2106 กลับ kjm sdzharzhanieto ↑
คาวี ซา ปิ๊ง
ในอุปกรณ์สำหรับไฟท้ายของ VAZ 2106 จะใช้หลอดไฟประเภทต่อไปนี้:
- pitepokazatel - A12-21-3 (P21W) กำลังไฟ 21 W;
- ไฟหน้า - A12-5 (T5W) กำลังไฟ 5 W;
- ตัวบ่งชี้สำหรับการเดินทางด้านหลัง-A12-21-3 (P21W) กำลังไฟ 21 W;
- ไฟเกลียว - A12-21-3 (P21W) กำลังไฟ 21 W;
- ไฟส่องสว่างสำหรับหมายเลขทะเบียน - A12-5 (T5W) กำลังไฟ 5 W;
- ไฟท้าย สำหรับ Mist-A12-21-3 (P21W) กำลังไฟ 21 W.
โคมไฟ P21W (อื้ออึง) และ T5W คลานเข้าไปในเส้นไฟท้ายของ VAZ 2106 กลับ kjm sdzharzhanieto ↑
ความผิดปกติทั่วไปและ tyahnoto ถูกลบออก
ขออภัยสำหรับสาเหตุทั่วไปที่ทำให้บังโคลนหลังของ VAZ 2106 เสียหาย
ข้อผิดพลาดทั่วไป
Ako lampata บน tosi หรือ onzi สัญญาณ / แสงทำงานอย่างถูกต้อง แต่ยังไม่ส่องแสง togava ในครั้งแรกที่ ima เข้าใจและตรวจสอบคำตอบของ prepasitel - นี่เป็นการดำเนินการที่ง่ายและ ima รับรู้และจดจำและลบข้อผิดพลาดจากมัน
Kutiyata ด้วย predpazitely หรืออย่างใด ให้ติดตั้งบล็อก se namira ทางด้านซ้ายจากน้ำใต้ป้ายบอกคะแนน คุ้มกันไม่ให้กะพากผู้คุ้มกันสองคนซึ่งจะถูกโยนลงมาจากป่า
ตำแหน่งบนบล็อกการติดตั้ง vvv VAZ 2106
ฉันได้เห็นตัวเลขและตำแหน่งบางอย่างในข้อเสนอเฉพาะสำหรับบล็อกการติดตั้งบน VAZ 2106
ตำแหน่งบนบอร์ดสำเร็จรูปในบล็อกการติดตั้ง VAZ 2106
ปฏิบัติตามศิษยาภิบาล (ก่อนศิษยาภิบาล) สำหรับข้อแก้ตัวสำหรับเส้นแสงด้านหลัง:
- F1 (16 A) - ไฟหยุด;
- F6 (8 A) - ไฟหน้าสำหรับความมืด
- F7 (8 A) - หลอดไฟใสสำหรับหมายเลขทะเบียน, ขนาดยาง;
- F8 (8 A) - โคมไฟสิงโตสำหรับหมายเลขทะเบียน, ขนาดสิงโต;
- F9 (8 A) - ตัวบ่งชี้, เส้นแสงต่อจังหวะย้อนกลับ;
- F16 (8 A) - ไฟแสดงสถานะในโหมดสัญญาณเตือน
หากคุณตรวจสอบข้อกำหนดของซัพพลายเออร์ หรือหากคุณไม่ได้ตรวจสอบ ให้ติดตั้งการให้คะแนนใหม่ Ako เผามันอีกครั้งซึ่งหมายความว่าไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใด ๆคุณจะหุบปากได้อย่างไร โดยปกติแล้วสาเหตุของการทำงานผิดปกติของ tazi คือฉนวนที่ชำรุดในการป้องกันตัวนำและความแน่นของการเชื่อมต่อกับซีรีย์รถยนต์บนรถ ขจัดปัญหาดังกล่าวโดยการตรวจสอบด้วยสายตาบนสายรัด จากนั้นแยกจากส่วนแยกไปยังบริเวณที่เสียหาย บางครั้งจากด้านล่างขึ้นด้านบน
หากคุณสันนิษฐานว่าเป็นอันตราย ในทางใดทางหนึ่งมันไม่ส่งผลกระทบต่อตัวนำหรือหน้าสัมผัสในการเชื่อมต่อของบล็อกและมันก็หายไป ไม่ เป็นจุดอ่อนในความสัมพันธ์ tova e samiyat fener ถอด tapiceria ออก (ดูหัวข้อ "คำแนะนำในการถอดประกอบและติดตั้งโคมไฟ") และตรวจสอบช่องเสียบที่ไฟท้ายอย่างระมัดระวัง ถอดสายไฟออกจากแท่งผูก และตรวจสอบวัสดุพิมพ์ ออกซิไดซ์และ ryzhdyasala เช่น ima takava ทำความสะอาดจากผิวหนัง Ako cassetata ผุพังอย่างเห็นได้ชัดและตอนนี้ผุพัง รถ coupe เป็นของใหม่และ kam dottata ถูกแทนที่ (“เปลี่ยนที่ Cassette ด้านหลังโคมไฟ”) Tarsim prekskvane ผ่านการตรวจสอบด้วยสายตา แต่ไม่น่าจะใช่ สมมติว่าคุณสามารถใส่ตัวเลือกใหม่ที่คุณจะใช้เป็น collan มาตรฐาน ฉันคิดว่ายกเว้นคำจากทั้งสองประเทศ ชื่อใหม่
สำคัญ! ตัวนำ Noviyat trjabva da bjde เป็นตัวนำรถยนต์แบบพิเศษพร้อมฉนวนป้องกันการสึกหรอเสริมแรง เส้นผ่านศูนย์กลางของ Scarcevinata ไม่น้อยจาก 0.5 มม.
ตัวนำรถยนต์หุ้มฉนวน Podsilen
หลอดไฟทำงานไม่ตรงจุดหรือทำงานผิดพลาด เช่น กดที่เกลียว ไฟจะสว่างขึ้น และเมื่อเปิด ไฟจะกระพริบและวัดค่า? ความน่าจะเป็นของ Ima golyama จากการขาดการติดต่อกับล็อตโต้ Ventilistche ss ที่ต่อสายดินตัวนำไม่ได้ถูกยึดไว้ข้างใต้ตัวยึดน็อตบนไม้อัด ในภาพ ลูกศรสีขาวตามความยาว
ต่อสายดินของตัวนำ โดยยึดไว้ใต้น็อตด้านหลัง montirane บนบังโคลน
พัฒนาน็อต ทำความสะอาดเม็ดมะยมและพล็อตสำหรับน็อตใต้น็อต ประดับโดคาโต และเปลี่ยนทุกอย่างกลับคืนสู่สภาพเดิม
เกิดจากความผิดปกติของหน้าเส้นไฟ บางทีก็สวิตซ์ แต่ถ้าเปิดสวิตซ์ไฟเส้นหน้าสว่างมาก Premahvame go, izvikvame go with multitset, เปลี่ยนตามความจำเป็น
ตัวบ่งชี้ Posokat
หากมีปัญหากับไฟแสดงสถานะ รีเลย์อาจเสียหายได้ นามิร่าอยู่ใต้แผงเสริมทัพ Vorzhavame se ด้วยไขควงปากแบนสองตัวและเมื่อเราเปลี่ยนชุดค่าผสมฉันก็ขาดบางส่วน การพัฒนาสายเคเบิลสำหรับมาตรวัดความเร็ว premahvame ของแผ่นเสริมแรง ข้างใต้มีรีเลย์นามิรัมสำหรับไฟกะพริบ Premahwama ไปกับความช่วยเหลือของกุญแจสำหรับ 10
Premahwane ไปยังรีเลย์บนไฟกระพริบ
คุณลองใช้ตัวเลือกทั้งหมดแล้วแต่การกะพริบยังคงไม่ทำงานหรือไม่? ลองตรวจสอบอีกครั้ง และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนสวิตช์ไปที่คอลัมน์พลังงานบนไฟแสดงสถานะ
ใช่ ให้ข้ามสวิตช์สำหรับหมุน เขย่า และถอดลูกขนไก่ อิซวาดาเมะแตกเป็นเสี่ยงๆ โดยใช้ประแจเบอร์ 24 ในการพัฒนาน็อตแบบตายตัว แล้วมาทิ้งลูกขนไก่กัน
Premahvane บนลูกขนไก่
พัฒนาสกรูสี่ตัวโดยยึดครึ่งบนฝากระโปรงหน้าบนเสาหางเสือ การพัฒนาของสกรูซึ่งแก้ไขความยาวครึ่งหนึ่งของลำตัวของคอลัมน์
การรื้อคาปาคาบนเสาป้อนอาหาร
วาง kapak และเข้าถึงสวิตช์บนคอลัมน์หางเสือ
พรีมาห์วาเน นา คาปากา นา กอร์มิลนาตา โคโลนา
นามิราเมะสามบันทึกตัวเชื่อมต่อสำหรับการรวมหางเสือของโคลอนและ gi จากคีย์
การยกเว้นสวิตช์บนคอลัมน์ฟีด
คลายน็อตบนตัวยึดบนสวิตช์บนคอลัมน์ฟีดและบล็อกสวิตช์พรีมาห์วัม
Premahvane เพื่อเปิดบล็อกในคอลัมน์ฟีด
ด้วยความช่วยเหลือของตัวตรวจสอบหลายชุด คุณจะทำงานกับสวิตช์บนตัวบ่งชี้ และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนเป็นอันใหม่ Sglobyavame ในแบบย้อนกลับ
กลับด้าน
ตะเกียงที่อยู่ด้านหลังของขบวนรวมทั้งหน่อพิเศษ (นิยมเรียกว่า "คางคก") ติดตั้งบนกุฏิอย่างรวดเร็ว
ตำแหน่งบนเซ็นเซอร์สำหรับด้านหลัง
Namirame ของเซ็นเซอร์ premahwame ของบล็อกที่มีตัวนำสองตัวจากนั้น ด้วยความช่วยเหลือของศพที่แต่งตัวจาก denuding ของขอบ ติดต่อบล็อก สตาร์ทเครื่องยนต์ Ako lampata สำหรับไฟท้าย, การเปลี่ยนแปลงของเซ็นเซอร์
เซ็นเซอร์การเดินทางด้านหลังสำหรับ VAZ 2106
หยุดเส้นแสง
เกลียวเส้นแสงของตัวกระตุ้นนี้คล้ายกับดอกตูมซึ่งจะเปิดใช้งานเมื่อคุณกดแป้นเหยียบบนเกลียว Namira อยู่ในห้องนักบินเหนือการสูญเสียบนเกลียวของคันเหยียบพอดี
ตำแหน่งบนเซ็นเซอร์สำหรับคันเหยียบบนเกลียว
ตรวจสอบเซ็นเซอร์อันเป็นผลมาจากการใช้อัลกอริทึมของเซ็นเซอร์สำหรับการหมุน จากปิดสวิตช์ ดำเนินการจากเซ็นเซอร์ ปิดประตู เปิดสวิตช์ ไฟอาโก ไฟสต๊อป เปลี่ยนเซ็นเซอร์.
เซ็นเซอร์สำหรับไฟเกลียวสำหรับ VAZ 2106
Smyana บนเทปใน zadnata svetlina
สำหรับใช่ เราจะเปลี่ยนเทป เราต้องการจาก:
- สว่าน svredlo 2.5 มม.
- ไขควงฟิลลิป
- ตลับสำรองใหม่
Takava เทปและป่าสำหรับ namirane vv vseki obiknoven หรือร้านค้าออนไลน์
ถอดซับในช่องเก็บสัมภาระออก (ดูหัวข้อ “คำแนะนำสำหรับการถอดและติดตั้งหลอดไฟ”) และไม่รวมที่เก็บตัวนำบนตลับที่ชำรุด ถอดกระจกป้องกันซึ่งจะทำให้น็อตยึด (ดูหัวข้อ "วิธีเปลี่ยนการชน") สวมโคมไฟ ทะลวงเกลียว ซ่อมเครื่อง. ในภาพ ตามความยาวของห้อง ห้องยังคงถูกเจาะ และตำแหน่งด้านหลังเจาะ sa ด้วยลูกศร
เทปคาสเซ็ทเสีย
ห้อง Noviyat นั้นมาพร้อมกับสกรูเกลียวปล่อยสองตัวซึ่งขันให้แน่นซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่เหมาะสม ติดตั้งเทปคาสเซ็ตลงบนพื้นด้วยสตาร์ทเตอร์และใช้ไขควงปากแฉก เพราะใช่ ฉันซ่อมเทปคาสเซ็ตด้วยสกรูเกลียวปล่อย
ติดตั้งบนเทปคาสเซ็ตใหม่
Ako ในชุดไม่มีสกรูเกลียวปล่อยที่เหมาะสมและจะเป็นความตั้งใจที่จะไปที่ร้านฮาร์ดแวร์ เราต้องการทุกอย่างตั้งแต่ความยาว 10 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 3 มม. จนถึงการตัด
Svarzvame zahranvashchiya ผู้ควบคุมวง kjm noviya ผู้อุปถัมภ์, installiram krushkata, vrschame stakloto และ tapitseriyata บนลำต้นที่ท้องที่ที่พวกเขา
คำแนะนำในการรื้อและติดตั้ง Fenerceto
แต่จำเป็น VAZ 2106 ถูกขยำเป็น zadnata svetlina ซึ่งค่อนข้างง่าย ใช่ ส่งเพื่อนของคุณถ้าคุณต้องการประแจ หรือถ้าจะให้ดีกว่านั้น ประแจและไขควงปากแฉก อันดับแรก รื้อซับในของช่องเก็บสัมภาระออกบางส่วน ใช่ ส่ง tov ปิดปืนสกรู ถอดออกจากท้ายรถ จากนั้นเราจะเปลี่ยนโคมไฟ และยิง tapiceria
Premahwane บน tapiceriata บนลำต้น
อุปกรณ์สำหรับไฟท้ายของ VAZ 2106 ประกอบด้วยสองส่วน - ไฟสำหรับหมายเลขทะเบียนและไฟสำหรับไฟท้าย มาจุดไฟให้ฝูงสัตว์กันเถอะ ระงับบนลำต้น otkrivamae jarzhach บน lampata เพื่อให้แสงสว่างแก่หมายเลขทะเบียน ลุยนรกไปพร้อมกับปิ๊ก
Premahvane สำหรับ darzhach เพื่อชี้แจงหมายเลขทะเบียน
ด้วยประแจ ให้ถอดประแจที่ท้ายรถ ขันน็อต และถอดบังโคลนออก
รื้อและพรีเครื่องในเครื่องสว่างเป็นเลขทะเบียน
มันสายเกินไปสำหรับแสง เขียนลงไปว่าสีของตัวนำ ima เหมือนกันทั้งหมดจากผู้อุปถัมภ์จากกุญแจ kato แค่ gi จากไฟไฟหน้า Samiyat ได้รับการแก้ไขด้วยน็อตสี่ตัวและตัวนำเดียวจาก tyah djirzhi คือตัวนำสายดิน พัฒนาถั่วเหล่านี้จากด้านหนึ่งจากเพื่อนที่เราเก็บ fener แต่ไม่ใช่จากด้านล่าง Obarnaha ไป svalya zadnaha svetlina
รื้อด้วยไฟหลัง VAZ 2106
อย่างใดอุปกรณ์กำลังสั่นและจากนั้นคุณตรวจสอบคุณภาพของมันสำหรับการปิดผนึกและหากจำเป็นให้เปลี่ยนใหม่
การซีลสั่นแม้อยู่ในสภาพสมบูรณ์
แทนที่จะใช้ซีลมาตรฐาน จำเป็นต้องใช้ซีลบิตเพื่อให้เส้นผ่านศูนย์กลางของเกทสมบูรณ์แบบ
ซีลสำหรับประตู
ติดตั้ง novia fener ใน reverse ed Vmkvame schiftovet บนอุปกรณ์ จากนั้นเปิดที่ด้านบน ขันน็อตให้แน่น จากนั้นอย่าถอดออก และคว้าเม็ดมะยมบนตัวนำสายดินใต้ตัวเครื่องจาก tah (ดูภาพบนภูเขา) แนะนำฉันไปหาคุณโทรหาฉันที่ belezhkit ซึ่งเร็ว Montiram และไฟส่องสว่างบนหมายเลขทะเบียนใส่ตลับที่มีฝาปิด หมุน tapiceriata บนพื้น ยึดด้วยสกรูเกลียวปล่อย
เราจะเปลี่ยนเศษได้อย่างไร
สำหรับความแตกต่างจากรถยนต์ต่างประเทศที่ทิ้งขยะซ่อม Trebva และทำลายมันให้เป็นไม้ปาร์เก้บดขยี้ให้เป็นซากปรักหักพัง หลอดไฟบน VAZ 2106 ไม่ใช่ป่า แต่มันง่ายมาก สำหรับ ใช่ ส่ง tov หย่อนผ้าบุในห้องเก็บสัมภาระ และตัด lampata (ดูหัวข้อ “คำแนะนำสำหรับการถอดประกอบและติดตั้ง lampata”) พัฒนาน็อตยึดบนกระจกกันรอย คุณกำลังพูดด้วยตาเปล่า ไม่ต้องใช้กุญแจ น๊อตรุ่นแรกๆ e เละเทะ รุ่น e เป็นพลาสติกครับ
พัฒนาบนน็อตยึด
ตอนนี้ตัวกระจายกระจกสามารถป้องกันได้ และสามารถทำให้ล้มลงได้
ทิ้งไว้บนกระจกกันรอย
ก่อนหน้าเราคือ ima สี่ krushki พวกมันทั้งหมดถูกผลักออกไปด้วยการโจมตีเบาๆ และหมุนกลับบนเข็มนาฬิกา พรีมาห์วาเมถูกไฟไหม้ และฉันกำลังเปลี่ยนเป็นอันใหม่ ฉันกำลังซ่อมมัน ฉันกำลังโจมตีและซาวาร์ทาเมะด้วยเข็มชั่วโมง ติดตั้งกระจกบนเนื้อยึดด้วยน๊อต หมุน tapiceriata บนเนื้อและฉันขันสกรูให้แน่น
เปลี่ยนเป็นแลมปาตาสำหรับหมายเลขทะเบียน
ไม่จำเป็นต้องทิ้งแก้วจากด้านหลังของแสง แต่ต้องเปลี่ยน tazi krushka นี่ ogvame tapitseriata, ข้างหน้าเราคือ durzhacht บน lampata. ไปนรกแล้วไปนรกด้วยโคมัตถะ.
ทิ้งบน jarzhach บน krushkat พร้อมหมายเลขทะเบียน
ถอดอุปกรณ์เผาไหม้ออก กดลงและขันสกรูกลับเข้ากับเข็มนาฬิกา ตัวติดตั้งใหม่สำหรับ negovo place Vrshame cassetata ในท้องที่, montiram tapiceriata.
Smyana บน krushkat สำหรับหมอก
ที่นี่เราต้องการไขควงปากแฉก ไม่รวมสกรูเกลียวปล่อย 2 ตัวที่ยึดกระจก ถอดออก และเข้าถึงสกรู
ทิ้งไว้บนกระจกด้านหลังไฟหน้าสำหรับหมอก
เปลี่ยนอุปกรณ์ที่เผาไหม้ด้วยอุปกรณ์ใหม่ วางแก้วลงบนพื้น
Tova เสร็จสิ้นการทำงานด้วยไฟท้ายของ VAZ 2106 ตอนนี้เรารู้วิธีเปลี่ยนการชนใน fenerite และ feneri เองและหากจำเป็นเราสามารถลบขยะของความผิดปกติในวิทยานิพนธ์ของอุปกรณ์ส่องสว่างได้