คุณจะควบคุมมันได้อย่างไร คุณจะส่องแสงที่ด้านหลังของ VAZ 2110 ได้อย่างไร

ชื่อ: เปลี่ยนหลอดไฟรถยนต์

อย่างที่คุณทราบ ในกรณีที่อุปกรณ์ไฟทุกชนิดทำงานผิดปกติ การทำงานกับรถจะไม่หายไป และมีความเป็นไปได้สองทาง: ไปที่บริการที่ใกล้ที่สุดและจ่ายเงินเดิมพันจำนวนมากที่นั่น หรือตรวจสอบและลบข้อผิดพลาดด้วยตัวคุณเอง ในเนื้อหาของบทความเรากำลังวิเคราะห์เฟรมสำหรับ "แช่แข็ง" บนแสงสำหรับการเคลื่อนที่ด้านหลังของ VAZ 2110 และผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ ทั้งหมดดังนั้นเราจะแก้ปัญหา

กักกัน: 1. เซ็นเซอร์สำหรับการเดินทางด้านหลัง VAZ 2110 อยู่ที่ไหน 2. อุปกรณ์และหลักการในการดำเนินการ 3. ถูกระงับเนื่องจากการทำงานผิดพลาด 4. วิธีเปลี่ยนเซ็นเซอร์สำหรับจังหวะหลังของ VAZ VAZ - คำแนะนำทีละขั้นตอน

เซ็นเซอร์สำหรับการเดินทางด้านหลัง VAZ 2110 อยู่ที่ไหน

สาเหตุหลักประการหนึ่งที่ทำให้หลอดไฟเสียหายคือเซ็นเซอร์ด้านหลังซึ่งถูกห้ามไม่ให้เปิด โคราชมักเรียกว่า "คางคก" นามิรา จากดินแดน lyavat สู่ kutia ที่รวดเร็ว kogato จากสลิงสู่รถยนต์ Ako จำลองภาพกลวง ลงโทษ VAZ ของคุณก่อนที่มัน และฉันจะขัดขวางมัน

ตำแหน่งบนเซ็นเซอร์บน VAZ 2110

หากต้องการคุณสามารถดูได้แม้กระทั่งเมื่อ VAZ ไหม้จากห้องเครื่อง แต่สำหรับทริปนี้คุณสามารถข้ามไส้กรองอากาศได้

กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

อุปกรณ์และหลักการในการดำเนินการ

เซ็นเซอร์ tosi สำหรับ VAZ 2110 เป็นอย่างไร มันเป็นกุญแจธรรมดาซึ่งขันเข้ากับช่องเปิดพิเศษในคูเตียที่รวดเร็ว ในกรณีนี้ พื้นผิวกำลังทำงานบนสวิตช์ e ใน samata kutiya แต่เปิดหน้าสัมผัสตามปกติเมื่อคุณเปิดแรงดันด้านหลังจะเห็นเป็นพิเศษว่าแรงดันมักจะทำงานบนเซ็นเซอร์และงาน - การติดต่อจะทำได้

ติดต่อจากประเทศของคุณเพื่อประหยัดหลอดไฟสำหรับด้านหลัง ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวระหว่างเซ็นเซอร์ tosi กับแบบธรรมดาแต่ไม่เหมือนกันคือการออกแบบพิเศษ Toy e นั้นปิดสนิทและมีราคาแพงที่อุณหภูมิสูงทางกลไกสูง ม้วนผมด้วยไม้พายอย่างรวดเร็วแล้วขันให้แน่นด้วยประแจ

แสดงบนเซ็นเซอร์สำหรับ VAZ 2110 กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

ถูกระงับเนื่องจากการทำงานผิดพลาด

อย่างไรก็ตามชาวคาซัคกำลังโศกเศร้าเบาบางอาจไม่เบา แต่เซ็นเซอร์สำหรับการเคลื่อนไหวด้านหลังคือ schupen แต่ ima และความผิดปกติอื่น ๆ ซึ่งทำให้เกิดผลจริงและปรากฏอย่างตรงไปตรงมาอย่างไม่อาจเข้าใจได้อย่างรุนแรงและทำให้เซ็นเซอร์เสียหาย รายชื่อช่างเทคนิค:

• krushkata สำหรับการเคลื่อนไหวด้านหลัง e เหนื่อยหน่าย;
• บันทึกตัวนำบน fenerite byakha preksknati;
• การสัมผัสกับพื้นผิวออกซิเดชัน
• ไม่แนะนำ sa ใน ed;
• นา ดสกาตา นา เฟเนร์ นยามา มาซา

ตอนนี้เรามาละเว้นจากการระงับการทำงานผิดพลาดและงดเว้นจากการทำอะไรบางอย่าง koito sa nay-lesni สำหรับการวินิจฉัย แต่ก่อนที่เราจะหยุด เรามาเบี่ยงเบนกันเล็กน้อยแล้วมาดูโซ่ไฟฟ้าบนอุปกรณ์ให้แสงสว่าง VAZ 2110 ยังไม่มีที่ให้คลาน

เชือกไฟฟ้าสำหรับอุปกรณ์ให้แสงสว่างในรถยนต์ VAZ 2110

ใน tazi โครงการเป็นที่สนใจของคุณจากตำแหน่งต่อไปนี้:

• 4 - ปุ่มสำหรับ zapalvane;
• 2 - บล็อกการติดตั้ง;
• 10 - เซ็นเซอร์สำหรับการเดินทางด้านหลัง (สวิตช์ล่วงหน้า);
• 13 - farove สำหรับการเคลื่อนไหวด้านหลัง

วิธีการทำงาน? เปิดเครื่องจุดไฟบน VAZ และป้องกันแบตเตอรี่หรือเครื่องกำเนิดเชื้อเพลิงจากบล็อกการติดตั้ง (บล็อก Sh2, พิน 16) ในกรณีนี้ บล็อกน่าสนใจจาก F19 predpasitel ดังนั้นควรบันทึกเส้นแสงไว้สำหรับการเคลื่อนไหวด้านหลังขั้นตอนต่อไปคือการหลีกเลี่ยงคำบุพบทเพื่อป้องกันการทับซ้อนกันของบล็อกการติดตั้ง prez หน้าสัมผัส 17 บนขั้วต่อ Sh4 ร่องรอยของการตอบสนองของเซ็นเซอร์ที่ด้านหลังของการเคลื่อนไหวและการป้องกันที่เห็นได้ชัดเจนและเส้นแสง (ตัวนำสีเขียว) หน้าสัมผัสที่สองบนสายไฟเชื่อมต่อกับสายเคเบิลไปยังรถ VAZ ซึ่งเป็นตัวนำเชิงลบ อย่างที่คุณเห็น แผนผังนั้นง่ายมาก แต่ใช่ฉันรู้ ตอนนี้คุณสามารถ แต่ zapochnit และลบปัญหาได้

เซ็นเซอร์ถอยหลัง

ตรวจสอบล่วงหน้าว่ามีช่องเปิดเพียงพอสำหรับการสังเกตและมีหอยหรือเนื้อเยื่อของร่างกายอยู่ทั่วไปหรือไม่ Ako nyama dupka, togava, อย่างใดคาซัคอยู่บนภูเขา, ตลอดทาง, ใช่, ตรงไปที่ภูเขา, prez kachulkat. Verno e เลือก tova trebva และหยุดตัวกรองอากาศ

ใน VAZ 2110 เซ็นเซอร์สำหรับการเดินทางด้านหลัง (markeran ss arrow) สามารถเข้าถึงและ prez ห้องเครื่องได้

กำหนดเซ็นเซอร์สำหรับการเคลื่อนไหวด้านหลังเตือนคุณว่าด้วย VAZ 2110 ที่แยกโลกจาก lyavat ของประเทศไปสู่กลไกคุณจะพบว่าตัวเองกำลังปีนขึ้นไปบนรถ ดึงตัวเชื่อมต่อ (บล็อก) ด้วยตัวนำสองตัวจากนั้น สำหรับใช่ ส่ง tov เพียงฉีกเคสเข้ากับตัวเชื่อมต่อ

Premahvane บนตัวนำจากเซ็นเซอร์สำหรับจังหวะด้านหลังของ VAZ 2110

ตอนนี้งานของคุณคือปิดผู้ติดต่อในบล็อก ยังไงก็ตาม ออกจากปัจจุบัน (ดูในนั้นและดูผู้ติดต่อเหล่านี้) Tova mozhe ใช่ ce ส่งด้วย clamers หรือผ้าที่ฉีกร่างออก เบาพอสำหรับการเคลื่อนตัวด้านหลังหรือไม่? รายการหมายความว่าเซ็นเซอร์มีข้อบกพร่องและคุณสามารถดำเนินการย่นต่อไปได้ คำอธิบายบางส่วนในส่วนสุดท้าย (คำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการเปลี่ยนเซ็นเซอร์สำหรับ VAZ 2110) Ako fenites ยังไม่ส่องแสง แต่เราจะดำเนินต่อไปและทาร์ซิม

พรีพาซิเทล

ดังนั้นสิ่งที่น่าสนใจทั้งหมดจาก F19 ก็คืออยู่ในบล็อกการติดตั้งSamiyat ติดตั้งบล็อกบน VAZ 2110 se namira ใต้หางเสือของคอลัมน์

ตำแหน่งบนบล็อกการติดตั้งบน VAZ 2110

กำจัดบล็อกและตั้งคำบุพบท F19 หากคุณแนะนำว่าอย่าติดฉลากหรือติดฉลากด้วยสัญลักษณ์รูปภาพที่ไม่ชัดเจนบนบล็อกการติดตั้ง ให้ทำตามรูปภาพด้านล่าง

หมายเลขบนตัวเว้นวรรคในบล็อกการติดตั้ง VAZ 2110

กำจัด F19 ออกจาก jarzhach และดูที่ svetlinat: คุณเผามันได้อย่างไรคุณยังมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า

เห็นได้ชัดว่าจัมเปอร์กำลังไหม้ - predpazilatet e กำลังไหม้

Ako vsichko e ในสายตา, คุณจะไม่ลำบาก de märzelivi และออกไปพร้อมกับผู้ทดสอบ, ดังนั้นจึงมีร่องรอยของหนึ่งสัปดาห์ที่ด้านข้างของความผิดพลาดบนแม่มด, มีสถานที่ที่เป็นไปได้, แล้วยามา ใช่มันเจ็บปวด เจ็บปวดกับเวลาที่ถูกทำลาย แล้ว predpazitelat e nepoktnat? คุณสามารถข้ามองค์ประกอบถัดไปได้ ถูกไฟไหม้หมด togava ดูเถิด tov

ในกรณีเช่นนี้ เจ้าของรถยนต์ VAZ จำนวนมากก็เข้ากันได้ดีแทนที่จะถูกไฟไหม้ และตามกฎแล้ว พวกเขาเผาเพื่อนคนหนึ่ง หากคุณมีอะแดปเตอร์ 10A พิเศษจำนวนมาก คุณสามารถทดลองได้ แต่เพื่อประโยชน์ที่ดีคิดสักนิดเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้น

ละทิ้งเหตุผลที่สันนิษฐานไว้สำหรับความผิดปกติในกรณีหนึ่ง: สิ่งเดียวกันมีข้อบกพร่อง Togawa obiknovenata ถูกแทนที่ด้วยความเหนื่อยหน่ายด้วยความสำเร็จครั้งใหม่และการทำงานที่มากขึ้น แต่อาจจะใช่ มันจะกลายเป็น (และที่สำคัญที่สุดคือเป็นกรณีไป) ว่ามันไม่ใช่สาเหตุ แต่เป็นผลมาจากการทำงานผิดพลาดที่ทำให้ prepasite ไหม้ Imashe svrhtok บน verigat เพื่อห้ามปรามและอุปกรณ์ช่วย tazi verig จากความเศร้าโศก ทำไมคุณถึงซื้อ VAZ 2110 ได้ อิแม่ไม่สนหรอก

1. ในไฟพื้นหลังของ VAZ 2110 หลอดไฟได้รับการติดตั้งด้วยพลังงานที่สูงกว่าซึ่งมองเห็นได้ในการออกแบบของ VAZ
2. การเชื่อมต่อ Imashe kaso เพื่อป้องกันโซ่บนเส้นแสงสำหรับการเคลื่อนย้ายด้านหลัง (ดูวงจรไฟฟ้าในภูเขา) kjm caroseriata บนรถ

คุณรู้ไหมว่าเหตุใดคุณจึงติดตั้งหลอดไฟที่ทรงพลังในแสงไฟสำหรับการถอยด้านหลังบน VAZ ของคุณ (ใช่แล้วคุณพูดถูกจอดอยู่ในที่มืด) จากนั้นจึงเป็นไปได้อย่างสมบูรณ์ makar และไม่จำเป็นมันเป็นปัญหา มีสิ่งชั่วร้ายอีกมากมายที่ต้องรู้เกี่ยวกับไฟฟ้า โทกาวา จัดการมัน และอีกมากมายเพื่อปกป้องเจ้าหน้าที่ควบคุม เขาไม่ได้เผาร่องรอยที่ติดตั้งบนพลังงานของหลอดไฟ แต่เอาเป็นว่า 1 เดือนก็ไม่เป็นไร ไม่มีอะไรแปลกที่นี่ โดยปกติแล้วค่าเล็กน้อยสำหรับสวิตช์จะถูกเลือกจาก 20-30% ที่สูงกว่ากระแสเล็กน้อย

ติดตั้งหลอดไฟที่ทรงพลังขึ้นเล็กน้อยเพิ่มปริมาณการใช้กระแสไฟฟ้า แต่ไม่เพียงพอสำหรับใช่เพิ่มพลังของ prag Predpazitelyat "dzheshe" แต่ทำงานในชายแดนเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของศรี Nay-malkoto กระโดดแจ้งเตือนใน mrezha สีแดงเบอร์กันดี (ใช่เรากำลังพูดถึง ขาดการติดต่อกับไม้เลื้อยจำพวกจางบนแบตเตอรี่) - และผ้าใบกันน้ำบน predpazite หมดลงซึ่งอยู่นอกสถานที่ และติดตั้งหลอดไฟทรงพลังจำนวนมากทันที

Ako คุณรู้ไหมว่าทำไมคุณถึงต้องการ VAZ และหลอดไฟที่ทรงพลังในไฟด้านหลังสำหรับการเคลื่อนย้ายด้านหลัง คุณสามารถทดลองและรับความเสี่ยงและให้คะแนนใหม่ได้ Vsichko บางอย่างเช่นการทดลอง มันถูกทำลายโดย predpazitel

อีกครั้ง, แล้วปัญหาคือการเชื่อมต่อ e koso. Tova สามารถใช่ ถ้ามันเกิดขึ้น ช่วยตัวนำให้เช็ดและ kos kam tyaloto

เครื่องทดสอบอยู่ในโหมดการวัดความต้านทาน

ก่อนอื่นให้ปิดสวิตช์กุญแจและกำจัดเอาต์พุตที่เป็นบวกออกจากแบตเตอรี่บน VAZปิดแรงดัน จากนั้นให้ความเร็วที่สูญเสียไปอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง มัดหัววัดหนึ่งอันเข้ากับตัวทดสอบ kam shift 17 บนขั้วต่อ Sh4 บนบล็อกการติดตั้ง และมัดอีกอันเข้ากับตัวรถ คุณอาจต้องการวางวัสดุพิมพ์จากประเทศต่างๆ ลงในบล็อกติดตั้ง ตรงข้ามกับวัสดุพิมพ์สำเร็จรูป Vsichki เหล่านั้นอย่างใดและขั้วทางเทคนิค, sa การทำเครื่องหมาย

วาง VAZ 2110 ในตำแหน่งบนหัวของบล็อกการติดตั้ง

หากอุปกรณ์แสดง "0" (ความต้านทานต่ำ) แสดงว่ามีปัญหาในตัวนำโดยเชื่อมต่อบล็อกการติดตั้งเข้ากับ VAZ พร้อมเซ็นเซอร์สำหรับการเดินทางด้านหลัง ดูที่ตัวนำ (อาจจะอยู่ในห่อแต่บานจริง) นานๆ ตั้งใจต่อและแก้ไข

อุปกรณ์ Ako ที่แสดง "ไม่มีที่สิ้นสุด" โทะงะวะตลอดทางด้วย verigata ของตัวเซ็นเซอร์์สำหรับการเคลื่อนไหวด้านหลัง เราจะดำเนินการต่อไปอีกระยะหนึ่ง เปิดแรงดันย้อนกลับและวัดซ้ำ ตอนนี้ความต้านทานอยู่ที่ verigata trebva และตก (หินที่ผูกหลอดไฟไว้ด้านหลังของการเคลื่อนไหว) แต่เหมือนกันกับหลอดไฟมาตรฐานสำหรับ VAZ 2110 มันไม่สั่นแม้ต่ำจาก 2-3 โอห์ม . หากความต้านทานต่ำ คุณจะสูญเสียการเชื่อมต่อจากเซ็นเซอร์สำหรับด้านหลังของการเคลื่อนที่ไปยังแสง (ตัวนำสีเขียวในวงจรสำหรับการเชื่อมต่อในภูเขา)

อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถวัดค่าความต้านทานได้ทุกที่ (อุปกรณ์แสดงข้อความว่า “ไม่มีขีดจำกัด”) ดังนั้นปัญหาจึงอยู่ที่หลอดไฟ หรือหน้าสัมผัสที่ไม่ดีบนการเชื่อมต่อบล็อก หรือในตัวนำป้องกัน ติดตั้ง prepasitel ใหม่ เปลี่ยนส่วนที่ไหม้ และข้ามขั้นตอนการวินิจฉัยถัดไป

ความต้านทานดีไหม (โอห์มน้อย)? คุณสามารถติดตั้ง prefabricator ใหม่แทนที่ความเหนื่อยหน่ายด้วยคะแนนที่สูงขึ้นและเสร็จสิ้นที่นั่น - จะมีปัญหามากขึ้นกับอุปกรณ์ที่มีข้อบกพร่อง

เผา krushka

ใน VAZ 2110 มีเส้นแสงสองเส้นต่อการเคลื่อนไหวด้านหลังซึ่งหมายความว่ามีหลอดไฟสองดวง ไม่น่าเป็นไปได้ที่พวกเขาสองคนจะมอดไหม้ไปตลอดกาล และไม่มีอะไรอื่นจากอุปกรณ์ให้แสงสว่างที่ไม่ทำให้มอดไหม้ แต่ก็เป็นเช่นนั้น จำบางอย่างและตรวจสอบหลอดไฟสำหรับคุณ ใช่ ส่ง Comrade คุณเห็น ลองเพิ่มเติมอีกเล็กน้อยและ "วางระเบิด" VAZ ของคุณ เพื่อให้คุณสามารถเข้าถึง Farovet ด้านหลังของการเคลื่อนที่ได้ เพียงแค่ทุบบล็อกที่ด้านหลังของหลอดไฟ

เปิดท้ายรถและกินเท่าที่คุณต้องการ วางแผ่นหุ้มและพัฒนาคาแพ็กพลาสติกสำเร็จรูป ออกและข้ามแผงด้านหลังและเข้าถึงไฟและแผงควบคุม

การเปิดบล็อกแสงบน VAZ 2110: การเข้าถึงหลอดไฟและเปิดบล็อกไว้

ติดตั้งเครื่องทดสอบและเรียกใช้ล้อหลัง Ako sa มีข้อบกพร่อง เปลี่ยน gi และค้นหา - ปัญหาอาจถูกปิด Ako lampite sa สภาพดี ปัญหา togava แตกต่างกัน ใส่หลอดไฟบนเนื้อสัตว์ แต่อย่ามองโคมไฟ VAZ: อาจจะใส่แล้วแกว่งใน tyah

หน้าสัมผัสในวัสดุพิมพ์

สาเหตุที่เป็นไปได้ต่อไปสำหรับการทำงานผิดพลาด: ติดต่อจากบล็อก ป้องกันแสงจากการเคลื่อนที่ด้านหลัง มันถูกออกซิไดซ์ Ima ทั่วไป 5 พื้นผิว takiva, เครื่องหมาย gi ss ลูกศรสีน้ำเงิน

พื้นผิวห้ามไม่ให้ทำงานบนเส้นไฟสำหรับจังหวะด้านหลังของ VAZ 2110

ควรคลี่ออก ตรวจสอบ และทำความสะอาดทุกเสียงแหลมจากแผ่นรองรับ ในระหว่างนี้ ดึงตัวนำเบาๆ เลียที่เนคไท - ของทั้งหมดจากป่า tyah อาจผุพังได้ และปล่อยให้ฉนวนแขวนบนอันเดียว ให้ความรู้สึกว่ามันเป็นระเบียบ ปากทั้งหมดไม่ทำงาน? ออกจากตัวเลือกสุดท้าย: ถ่ายโอนไปยังตัวนำโดยรักษาแสงไว้ด้านหลัง

ปกป้องตัวนำบน fenerite se skaha

Ima เป็นตัวนำสามตัวซึ่งพวกเขาสามารถและ se skat (ใช่พวกเขาจะฉีกมัน แต่พวกเขาจะเผามันออก ฯลฯ ):

1. จากบล็อกการติดตั้ง (หน้าสัมผัส 17 บนบล็อก Sh4) เซ็นเซอร์สำหรับจังหวะด้านหลัง
2. จากเซ็นเซอร์สำหรับด้านหลังของการเคลื่อนไหวถึงทุกคนจากแสง
3. จาก Feneri ถึง caroseriata บนรถ VAZ

กำจัด zapalvaneto ใหม่ กำจัด clematis จาก baterium และใช้ผ้าเป็นตัวนำและทดสอบ เรียกทุกด้าน โทซี่ อย่าโทรหาใคร แยกมันออก แม้ว่าจะถูกตรวจสอบด้วยสายตาก็ตาม ตั้งใจที่จะสร้างความเสียหาย หากไม่สามารถติดตั้งตัวนำที่เสียหายได้ ตัวเลือกนี้สามารถใช้อีกครั้งเพื่อกินฟ่อนและนำอันเก่าออกแล้วทิ้งไว้บนเนื้อ

เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ ให้ใช้ตัวนำรถแบบพิเศษที่มีฉนวนเสริมแรงที่ทนทานต่อการสึกหรอและมีหน้าตัดที่สมบูรณ์แบบบนท้องอย่างน้อย 1.5 ตารางเมตร ม. มม

ตัวนำรถยนต์ PGVA ที่มีหน้าตัด 1.5 e เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเส้นแสง VAZ กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

วิธีเปลี่ยนเซ็นเซอร์สำหรับจังหวะหลังของ VAZ VAZ - คำแนะนำทีละขั้นตอน

ส่วน Ako Chetete Tozi จากนั้น gawa izglazhda เซ็นเซอร์ che vashiyat หรือเร็ว ๆ นี้เปิดด้านหลังของ e ทำงาน หากคุณซื้อใหม่ในตอนเย็นคุณสามารถดำเนินการเปลี่ยนแปลงต่อไปได้ งานของ Tazi นั้นไม่ง่าย และคุณสามารถทำได้ ไม่ว่าใครก็สามารถถือประแจด้วยมือข้างเดียวได้ สำหรับใช่ เปลี่ยนพรีสวิตช์ เช็คลม:

1. เซ็นเซอร์ใหม่พร้อม O-sten ใหม่ (เปิดใช้งาน)
2. ความจุของนม
3. ประแจ.

วาง VAZ บนทางขึ้นหรือหลุมตรวจสอบแล้ววางไว้บนคันโยกของเกลียว จากนั้นย้ายควันที่รมควันหลังจากเปิดสวิตช์ด้วยความเร็วไปที่ตำแหน่งที่เป็นกลาง โยน kapak ป้องกัน, pokrivashch kutia อย่างรวดเร็ว, ako ima takv ตั้งเซ็นเซอร์ไว้ด้านหลังการเดินทางด้านหลังและถอดขั้วต่อออกจากตัวนำ

การปิดใช้งานเซ็นเซอร์สำหรับจังหวะด้านหลังของ VAZ 2110

วางภาชนะที่เหมาะสมไว้ใต้เซ็นเซอร์ - ควรเทน้ำมันเกียร์ลงไปเมื่อบดลงบนเซ็นเซอร์ เตรียมเซ็นเซอร์ใหม่และตรวจสอบว่า O-prusten มอบให้เขา

ชุดประกอบด้วยเซ็นเซอร์สำหรับ VAZ 2110 tryabva และ ima O-prusten

ใช้ประแจ พัฒนาเซ็นเซอร์ตัวเก่า และขดตัวใหม่บน raka อย่างรวดเร็ว ส่ง tov kolkoto ในทาง barzo ตีความน้ำมันเกียร์นานขึ้นเรื่อย ๆ และระบายออกจาก kutiyat ยึดเซ็นเซอร์ที่แข็งแรงด้วยประแจโดยไม่ต้องคลั่งไคล้

เปลี่ยนเป็นเซ็นเซอร์สำหรับจังหวะถอยหลังใน VAZ 2110

ติดตั้งขั้วต่อ บันทึกตัวนำของเซ็นเซอร์ และเปลี่ยนฝาครอบป้องกัน อย่าเอาไปตรวจสอบน้ำมันเกียร์ใน kutiyata (อย่าใส่น้ำมันเครื่องในห้องข้อเหวี่ยง!) และถ้าจำเป็นให้ทำ

สำคัญ! อย่าใช้น้ำมันที่รั่วออกมาเมื่อขยำ! รอยรั่วบนผิวดินตรงด่านนั่นแหละ ผุ!

ออกและสตาร์ทเครื่องยนต์ VAZ แล้วเปิด predavka ด้านหลัง เปิดไฟเลี้ยวด้านหลังแล้วส่องแสง

Ako ste อ่านบทความ tazi, togawa, shiguren sm อย่างละเอียดตั้งใจและพลาดเหตุผลของการ "ตบ" บนไฟสำหรับการเคลื่อนที่ด้านหลังบน VAZ 2110 ด้วยตัวคุณเองและไม่ต้องแยกย้ายกันไปใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญจากบริการโดยไม่จำเป็น

ปรีดิชนาไฟตกแต่งและการปรับแต่งวิธีการติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงบนไฟหน้าอย่างอิสระต่อไปวิธีเปลี่ยนหลอดไฟรถยนต์ เราจะเปลี่ยนป้ายบอกคะแนนใน Priore ได้อย่างไร