วิธีเลือกไฟท้าย LED สำหรับรถยนต์ของคุณ

รถคันนี้สร้างด้วยไฟหน้าโดยใช้แหล่งกำเนิดแสงจากการออกแบบสี่ประเภท: ขอโทษสำหรับหลอดไฟที่มีหลอดไฟแรงดัน, ไฟที่ใช้แก๊ส (ซีนอน, ฮาโลเจน) และ LED

บรรจุ: 1. การวิจัยเบื้องต้นเกี่ยวกับหลอดไฟ LED สำหรับรถยนต์ 2. กำลังไฟและฟลักซ์แสงสำหรับทุกพื้นฐาน 3. ข้อดีและข้อเสียของปลั๊ก LED สำหรับรถยนต์ 4. สำหรับแสงของวัน 5. สำหรับระยะทางที่ไกลของแสง 6. รวมรุ่นของหลอดไฟ LED 7. กม. ไกลโพ้นสำหรับทะเลหมอก 8. หน้าหลังและไฟท้ายและDRL 9. สำหรับให้แสงสว่างภายในห้องโดยสารและป้ายบอกคะแนน 10. ปัญหาเกิดขึ้นเมื่อติดตั้งบน LED แทนท่อไอเสียมาตรฐานได้อย่างไร

ในที่สุด หลอดไฟ LED สำหรับเสาหรือหลอดไฟ LED (จากภาษาอังกฤษ LED) กำลังได้รับความนิยมในชีวิตประจำวันและในที่ทำงาน เช่น ผู้ขับขี่รถยนต์ สาเหตุหลักของความวุ่นวายที่เพิ่มขึ้นมาจากไฟส่องสว่างของตัวเครื่อง ซึ่งหมายความว่ากระแสไฟจะเบากว่าในแง่ของกำลังไฟที่มีกำลังไฟต่ำกว่าและอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับแบบดั้งเดิม

ประเภทของหลอดไฟที่ใช้ในไฟหน้ารถยนต์สมัยใหม่

การวิจัยเบื้องต้นเกี่ยวกับหลอดไฟ LED สำหรับรถยนต์

ก่อนที่คุณจะเลือกหรือซื้อฝาครอบ LED ให้ตรวจสอบ struva และพิจารณาว่าพวกมันเหมาะสมกับประเภทของไฟหน้าและไฟท้ายหรือไม่ Ty kato โครงสร้าง LED ตะเกียกตะกายห่างไกลจากปกติ ในไม่ช้าไม่ใช่โคมไฟ samata แต่เป็น neinata drozhka เหตุผลของผลิตภัณฑ์คือความจำเป็นในการติดตั้งบนหม้อน้ำเพื่อระบายความร้อนบน LED และการมีอยู่ของมันบนไดรเวอร์ในหลอดไฟประเภทเดียวกัน อุปกรณ์สินค้าสำหรับการรักษาเสถียรภาพในปัจจุบันการเพิ่มความยาวของแลมปาตาสามารถตำหนิได้เนื่องจากใส่ความสามารถในการป้องกันของไฟหน้าตามไฟหน้า

ตัวทำความเย็นและไดรเวอร์อาจไม่อนุญาตให้ติดตั้งบนหลอดไฟ LED ในไฟหน้า

ตามด้วยครกใช่แล้วคุณจะเห็นสีอ่อนที่ตัดออกจากครัชแคท สว่างมากและมีคุณภาพดีขึ้น ขึ้นอยู่กับปัจจัยบางประการ:

1. พลังงานต่ออิมิตเตอร์
2. กระแสแสง
3. อุณหภูมิสี.
4. Posok บน svetlinata

Svetlinniyat สตรีมบนหลอดไฟและความสว่างบนลำแสงซึ่งแยกได้จากแหล่งกำเนิด วัดเป็นลูเมน

Ako ในกรณีของโคมไฟที่มีกำลังไฟและกระแสแสงของช่วงเวลาบนสินค้า มันเขียนมากกว่าหรือเล็กน้อยตามปกติ และในเวลาเดียวกัน ทุกคนเลือกอุณหภูมิสีตามที่คุณต้องการ แต่มีจำนวนมาก ปัญหาหลักของหลอดไฟ LED สำหรับรถยนต์ เพื่อประโยชน์ในการแยกความแตกต่างระหว่างการออกแบบของอิมิตเตอร์ มันเป็นเรื่องยากสำหรับ oshiguri ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม การกระจายแสงในหลอดฮาโลเจนและหลอด LED ดังนั้นปัญหาคือเลนส์ได้รับการออกแบบมาสำหรับหลอดฮาโลเจน บนร่างตามหุบเขา คุณจะเห็นว่ามันวางอย่างไร ในที่นี้จะแสดงให้เห็นโดยประมาณว่าการสั่นสะเทือนเป็นอย่างไรและเป็นอย่างไร

ขีดเส้นใต้ LED และกดปุ่มในหลอดไฟมาตรฐาน

หลอดไฟ LED แบ่งออกเป็นสองกลุ่มประเภทสปอร์บน LED:

• smd - ด้วยเทคโนโลยี tasi ไฟ LED จะสว่างขึ้นที่ด้านบนของพื้นผิวบน krushkat ดังนั้นผู้ที่รับผิดชอบในการติดตั้งและ imat สำหรับการใช้พลังงานต่ำ เทคโนโลยี Tazi ใช้สำหรับการผลิตตัวปล่อย LED ที่มีกำลังไฟ 10 วัตต์ขึ้นไป ให้แสงสว่างมากโดยไม่ต้องติดตั้งเพิ่มเติมบนทรายแดงแบบกระจาย
• ซัง- LED, นำเทคโนโลยีไปตามเชิงกราน, ติดโดยตรงที่ด้านบนของผ้าพันคอ, ทาสีปริมาตร, ปรับความสม่ำเสมอบนเส้นแสงของลำแสงและแยกการกระจายที่ชัดเจนบน toplinate จากไดโอด

หลอดไฟ LED, ทิศทางตามเทคโนโลยี: ซ้าย - SMD, ใส - COB กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

กำลังไฟและฟลักซ์แสงสำหรับทุกพื้นฐาน

ระดับพลังงานสำหรับ lampate แสดงในหนังสือเดินทางสำหรับรถยนต์ ขอแนะนำให้เลือกอันตรงกลางไม่ว่าจะทางใดทางหนึ่งและตัดขวางบนตัวนำ กระแส Svetlinniyat จากประเทศของพวกเขาเป็นเรื่องง่ายและคำตอบสำหรับประเภทของหลอดไฟและเลนส์เพราะใช่ osiguri ชี้แจงอย่างเพียงพอ ณ จุดนั้นโดยเสียค่าธรรมเนียมก่อนการรักษาอันรุ่งโรจน์

มาดูและสรุปข้อมูลจากแคตตาล็อก OSRAM สำหรับการให้คะแนนสำหรับหลอดฮาโลเจนประเภทต่างๆ:

• H1 55w - 1550 ลูเมน;
• H3 55w - 1,450 ลูเมน;
• H4 60w - ไกล 1,650 ลูเมน, ใกล้ 1,000 ลูเมน;
• H7 55w - 1,500 ลูเมน;
• H8 35w - 800 ลูเมน;
• H9 65w - 2100 ลูเมน;
• H11 55w - 1350 ลูเมน;
• HB2 60w - ไกล 1,500 ลูเมน, ใกล้ 910 ลูเมน;
• HB3 60w - 1860 ลูเมน;
• HB4 51w - 1095 ล.

สำหรับใช่ การเปรียบเทียบการใช้พลังงานของหลอดฮาโลเจนกับ LED อะนาโลซี เราขอเสนอตาราง ซึ่งบางครั้งก็ให้ตัวอย่างลักษณะเฉพาะของหลอดไฟบางประเภท

การทำเครื่องหมายบนฐาน / ฐาน การใช้งานกำลังไฟต่อหลอดฮาโลเจน, Wกำลังไฟต่อหลอด LED, Wกระแส Svetlinen, lmH1 (เส้นแสงยาว, PTF) 555.51550H3 (PTF) 555.51450H4 (รวม - ใกล้/ไกล) 606.01650 เส้นแสงยาว
เส้นแสง 1,000 กม.N7 (ไกล ใกล้ PTF)555.51500H8 (ไกล ใกล้ PTF)353.5800

ตารางแสดงให้เห็นว่ากำลังไฟของหลอดไฟ LED มีขนาดเล็กกว่าหลอดฮาโลเจนที่มีความสว่างเท่ากัน Tova หมายความว่าหลอดไฟ LED จะร้อนขึ้นเล็กน้อยและใช้พลังงานเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในการตอบสนองเดี๋ยวก่อนให้มันอยู่ในตาราง แต่ในไม่ช้ามันจะเป็นไปตามอำเภอใจในไม่ช้ามันจะถูกคำนวณ ในทางปฏิบัติพลังงานของหลอดไฟ LED จะแตกต่างจากผู้ผลิตไปยังผู้ผลิต ดังนั้นในตลาดคุณสามารถเลือกหลอดไฟ LED จากประเภทเดียวกัน แต่มีระดับพลังงานต่างกัน: 5.5, 10, 12, 15, 30 และ dory และเขียน 50 วัตต์

อุณหภูมิที่กระแสแสง

อุณหภูมิของกระแสแสงจะเป็นตัวกำหนดว่าโคมไฟจะส่องแสงเป็นสีอย่างไร หน่วยวัดเป็นองศาเคลวิน ตารางแสดงคำตอบของ syankata ต่อแสงพร้อมตัวบ่งชี้อุณหภูมิ

ความแตกต่างเล็กน้อย Svetlinaตัวบ่งชี้อุณหภูมิ Kความร้อน 2700–2800ความร้อน 3000 กลาง 4000เย็น 6000

Kolkoto-อุณหภูมิ e-สีชั่วคราวบนสีอ่อน, สมเหตุสมผลกับความแตกต่างเล็กน้อยของนักเรียน

อุณหภูมิของแสงที่สว่างจ้าส่งผลต่อการตายในดวงตาเมื่อคนขับมืดและพร่ามัว ผลกระทบด้านบนคือรถคันอื่น

ความแตกต่างของแผ่นโลหะบนโคมไฟที่มีสีและอุณหภูมิต่างกัน

แม้จะมีเอฟเฟกต์แสงจ้าในระดับหนึ่ง แต่ก็ขึ้นอยู่กับการควบคุมที่ถูกต้องบนหลอดไฟ ไฟหน้า และการออกแบบบนหลอดไฟ ดังนั้นหลังจากติดตั้งหลอดไฟ LED แล้ว ให้เขย่าและปรับหลอดไฟบนขาตั้งพิเศษ

ปรับแต่ง farov สำหรับโคล่า กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

ข้อดีและข้อเสียของปลั๊ก LED สำหรับรถยนต์

ก่อนอื่นให้เราชมหรือใช่ Scarame บนหลอดไฟ LED เรายังคงสามารถเปรียบเทียบกับแหล่งกำเนิดแสงฮาโลเจนและซีนอนได้ แต่ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการแสวงประโยชน์ในตารางด้านล่าง:

พารามิเตอร์สำหรับแลมปาตา
นำ
ซีนอน
ฮาโลเจน
พลังผู้บริโภค ว3,53555ท้อง25000–500005000500

ข้อดีของหลอดไฟ LED:

1. ด้วยพลังงานเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับฮาโลเจน ไฟ LED ให้แสงสว่างจ้า
2. คำศัพท์สำหรับการใช้ประโยชน์จากตัวปล่อย LED นั้นถูกโจมตีซ้ำ ๆ โดย tosi บนหลอดไฟจากการกดปุ่ม นอกจากนี้ หลอดไฟ LED ยังมีแนวโน้มที่จะเกิดการกระแทกและการสั่นสะเทือนเล็กน้อย
3. อุณหภูมิต่ำในการให้ความร้อนบนหลอดไฟ LED ทำให้สามารถพัฒนาออปติกขนาดกะทัดรัดได้ ดังนั้นจึงมีโอกาสน้อยที่ชิ้นส่วนพลาสติกจะหยุดทำงาน
4. ไดโอดเปล่งแสงจะสว่างขึ้นเกือบจะในทันที ดีกว่าจากหลอดฮาโลเจนและ dori ดีกว่าจากซีนอน สหาย เพิ่มความน่าจะเป็น ใช่ คุณจะถูกล้างบาปด้วยบาร์โซเป็นเวลาห้าวัน ตรงกันข้ามกับบวกที่ถอดออกได้มากยิ่งขึ้นในซีนอนรุ่นล่าสุดได้รับ zapalvaneto ในทุกกรณีก็เพียงพอแล้วที่จะ barzo และ dory คุณสามารถแฟลชได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ

ลบ:

1. ราคาสูงเมื่อเทียบกับหลอดฮาโลเจน แต่ฮาโลเจนที่ดีใน skypi เปรียบเทียบกับหลอด LED คุณภาพเฉลี่ย
2. การเลือกแหล่งกำเนิดแสงไม่ถูกต้องจากด้านแข็งของความสว่างของวัด และบ่อยครั้งมากที่ตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องบนตัวส่งสัญญาณสามารถและทำให้คนขับตาบอดกับรถคันอื่น
3. ชั่วขณะหนึ่งความสว่างของ LED จะถูกทาสีทัศนวิสัยจะถูกทาสีบนไฟทั้งห้าและความหมายนั้นยอดเยี่ยมมาก ตรงกันข้ามกับฮาโลเจนไนต์ เศษเล็กเศษน้อยยังคงส่องประกายบนขอบท้องอันชั่วร้ายเมื่อถูกใช้ประโยชน์
4. ให้หม้อน้ำเพื่อระบายความร้อนพวกเขาอาจไม่ถูกรบกวนจากไฟหน้ารถ แต่สำหรับหลอดไฟจากเครื่องทำความเย็นพวกเขาอาจอยู่ในเซสชั่น สหายนำมันไปที่แหล่งกำเนิดแสงซึ่งหมายถึงสิ่งที่สร้างความเสียหายแก่พวกเขาก่อนเวลาอันควร

กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

สำหรับแสงของวัน

LED ครอบคลุม H1, H7, H8, HB4, H11 และอะนาล็อกฮาโลเจนทางเทคนิค

ติดตามรูปแบบทั่วไปที่ใช้ในแนวเส้นแสงบ่อยที่สุด: H1 (สุดท้าย ใช้ในแนวโค้งสำหรับเส้นแสง), H7, H8, HB4 หรือ H11

กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

สำหรับระยะทางที่ไกลของแสง

บดขยี้เป็นเวลานานเส้นแสงจะแตกต่างกันโดยปกติจะใช้: H1, HB3, H9, H11

หลอดไฟ LED H1, HB3, H9, H11 และอะนาล็อกฮาโลเจนทางเทคนิค

โดยทั่วไปแล้วให้ติดตั้งอิมิตเตอร์บนไฟหน้า LED และอาจไม่สามารถแยกแยะได้ (แม้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น) ผู้ผลิตเองก็ติดตั้งฐานต่าง ๆ (ลาก) โดยตรงที่ด้านบนของอุปกรณ์ มิฉะนั้นตัวนำที่ด้านบนจะเสียหาย หรือเพื่อระบายความร้อนจากการใช้หม้อน้ำหรือคูลเลอร์ขนาดใหญ่

กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

รวมรุ่นของหลอดไฟ LED

มีความแตกต่างระหว่างหลอดไฟ LED เหล่านี้และการรวมกันของตัวปล่อยไดโอดสองตัวสำหรับแสงในหลอดไฟรถยนต์อันเดียว: ต่ำ (ในไฟหน้าของโลกห่างจาก krushkat) และไกล (ในไฟหน้าของโลกในหุบเขา , มักจะอยู่บนหลอดไฟ). Tova เป็นตำแหน่งบนทรานสดิวเซอร์บนเส้นแสงในไฟหน้า ช่วยให้คุณแช่เส้นแสงในน้ำนมที่ต้องการ: จากแหล่งกำเนิดบนภูเขาไปยังเส้นแสง แสงสะท้อนจากแผ่นสะท้อนแสงและตลอดทางจนถึงพื้นใน หน้ารถ (เส้นไฟ ksi); จากแหล่งกำเนิดในหุบเขา มักอยู่บนลำปะทา สะท้อนแสงจากแผ่นสะท้อนแสงและมุ่งไปข้างหน้า ตาม Tozi พวกเขาเริ่มสว่างขึ้นส่องสว่างเป็นระยะทางที่ชัดเจน (ไฟยาว) สำหรับตัวปล่อยแสงดังกล่าว มักจะใช้ H4

อันเดอร์คัตบน LED และหลอดไฟรวม

ค่าเดียวสำหรับสตรีมแสงคำนวณบน kutiyata หรือบนหม้อ samata ที่มีฐาน H4 - 3000, 3800 หรือ 4500 lm ดังนั้นคุณจึงสามารถหาค่าของค่านี้สำหรับสองแหล่งโดยทั่วไปได้ อย่าละเลยว่าความสว่างจริงยังเล็กกว่าครึ่งหนึ่งนั่นคือ 1,500, 1900 และ 2200 ลูเมน

นอกเหนือจาก H4, IMA และฮาโลเจนแบบสองทางอื่นๆ และอะนาล็อก LED เชิงเทคนิค:

• H13 (55/60W) — คลานเข้าไปในรถอเมริกัน
• HS1 (35/35W) - กำลังทาสี, เครื่องมือที่ใช้ในเครื่องยนต์เกือบจะใช้แทนกันได้กับ H4 (แทนที่จะเป็น HS1 คุณสามารถใส่ H4 ได้ แต่ในทางกลับกัน - ยังจำเป็นต้องมีการดัดแปลงบางอย่าง)
• R2 (45/40W) - โคมไฟที่มีไฟ zhichka ที่มีสองช่องแทบไม่เคยใช้เลยพวกมันล้าสมัย ฉันใช้มันในระบบที่มีไฟหน้าสองดวงเป็นเวลานานและมีเส้นแสงเช่นใน VAZ 2101
• HR2 (45/40W) - อะนาล็อกฮาโลเจนกับอันก่อนหน้า
• P21/5 (21/5W) - ใช้สองช่องสำหรับแสงเกลียวและขนาด

รวมหลอดไฟ LED R2, HR2, H4, HS1, H13 และฮาโลเจนทวินเทคพร้อมคอยล์คู่ กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

กม. ไกลโพ้นสำหรับทะเลหมอก

PTF ส่องแสงโดยตรง โดยเสียค่าธรรมเนียม พวกมันส่องจุดนั้นในที่มืดและในเวลาที่มีแสงน้อย LED ใช้ใน PTF อย่างไร ความจริงก็คือคุณสามารถใช้ขวดต่างๆ ในที่มืดได้: HB3, HB4, H1, H2, H3, H7, H11, H9 Svetlinata se razseiva จาก velpapeto และตัวสะท้อนแสง บ่อยครั้งที่ฉันใช้หลอดไฟที่มีเกลียวซึ่งตั้งฉากกับแกนลำแสงคือ H3 หลอดฮาโลเจนทั่วไปสร้างฟลักซ์ประมาณ 1,500 ลูเมน LED trebva ที่ตอบสนองใช่ osiguryavat ไม่น้อย บางครั้งไม่สั่น แต่เลือกขวดจากวัด บริษัท อุณหภูมิเป็นสีที่ส่องแสงด้วย shinkava svetlina ในทางตรงกันข้าม สำหรับความมืด เป็นที่พึงปรารถนาที่จะมีแสงที่อบอุ่นพร้อมความแตกต่างของสีเหลืองและสีดำมากมายในสเปกตรัม ได้แก่ 2400K, 3000K, 4300K เป็นไปไม่ได้ที่จะกินอะไรเป็นพิเศษ นั่นคือวิธีที่ PTF ได้รับมาตรฐานสำหรับโรคลำไส้ใหญ่อักเสบทุกชนิดเนื่องจากชนิดของฝาปิด ในวิทยานิพนธ์ PTF นั้น koito sa montirani ไม่ว่าจะมีชุดเกราะชั้นยอดหรือ kenguryatnik ในกรณีใดก็ตาม

ไฟหน้า LED H1, H2, H3, H7, H11, H9, HB3, HB4 และฮาโลเจนแบบอะนาล็อก กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

หน้าหลังและไฟท้ายและDRL

สำหรับใช่ พวกเขาจะพอดีกับขนาดของรถจากด้านหน้าและด้านหลัง พวกเขาใช้การชนที่ไม่มีมูลความจริง W5W (หรือที่เรียกว่า T10) และ T4W (กำหนดจากประเภทพื้นฐาน ba9s) ที่มีกำลัง 5 และ 4 W ตามลำดับ คุณยังสามารถใช้ฝาปิดสองแผลเช่น W21 / 5W หรือ P21 / 5W กำลังไฟของคอยล์คือ 21 และ 5 วัตต์ตามลำดับ และด้านหลังเกลียวที่แยกจากกันนั้นมีเส้นแสงที่คดเคี้ยว P21W

โคม W5W, T4W, W21/5W, P21/5W

การไหลของแสงบนหน้ามักจะอยู่ทั่วโลกในช่วง 50-100 lm และจุดหยุดแสงจะอยู่ที่ประมาณ 150 lm หรือสูงกว่า

กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

สำหรับให้แสงสว่างภายในห้องโดยสารและป้ายบอกคะแนน

ภายในโป๊ะโคมทำจาก C5W ขนาด 5 วัตต์ เรียงตามลำดับ 10, 18 หรือ 21 วัตต์ นี่คือเหตุผลที่ฉันรวบรวมข้อมูลเพื่อชี้แจงในใบลงทะเบียน นอกจากนี้ Kam tyah มักใช้ spomenate บนยอดเขา W5W

Soffitny kruki สำหรับแสงสว่างที่ชั่วร้าย

สามารถใช้พินจากซ็อกเก็ต W5W (T10) และ T4W เพื่อให้แสงสว่างบนสกอร์บอร์ดได้ สิ่งเหล่านี้ยังใช้สำหรับให้แสงสว่างบนอวัยวะควบคุม แต่ด้วยเหตุผลบางอย่าง พวกมันมีขนาดเล็กด้วยฐาน T5 (เช่น T10 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า) แต่ในรถยนต์สมัยใหม่การทำให้ป้ายบอกคะแนนสว่างขึ้นมักเป็นไปไม่ได้ แต่เปลี่ยนรูปแบบเป็น SMD-LED ไม่ได้ เมาบนกระดาน

การเปรียบเทียบ T10 และ T5 กลับ kjm sdzharzhanieto ↑

ปัญหาเกิดขึ้นเมื่อติดตั้งบน LED แทนท่อไอเสียมาตรฐานได้อย่างไร

ปัญหาหลักที่มีตำหนิเมื่อเปลี่ยนหลอดไฟในรถยนต์คือบาปในชุดควบคุม ตัวอย่างเช่น "ตรวจสอบ" อาจเบากว่า นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าชุดควบคุมตรวจสอบปริมาณการใช้ปัจจุบันของอุปกรณ์ให้แสงสว่างและไฟ LED กินเพียงเล็กน้อยเมื่อมองไปที่หลอดไฟ "สมอง" จะสับสนว่าหลอดไฟไม่ไหม้หรือทำงานผิดปกติอื่น ๆ และแจ้งให้น้ำประปาทราบถึงปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณ์ให้แสงสว่าง ในรถบางคัน คุณไม่สามารถสนใจและปล่อยให้ shofirate เป็นเช่นนั้นได้ แต่ในทุกกรณี ไฟหน้าพร้อมไฟ LED จะไม่ส่องแสงเลย Ima สองเริ่มแก้ปัญหา tozi:

1. ที่ซับซ้อน… ตั้งค่าเซสชันการบริการ: ด้วยเหตุนี้ หลอดไฟ LED จะยังสามารถลงทะเบียนในชุดควบคุมได้ โดยปกติอาจเป็นไปได้ว่าบางรุ่นมีไฟ LED

2. พ.ร.บ- ติดตั้งที่เรียกว่า ผู้บุกรุกหรืออับเฉา ในกรณีนี้พวกเขาไม่สามารถใช้หลอดไฟ LED ใน niskata ได้ แต่แสงจาก tyah นั้นสว่างเมื่อคุณได้รับ .... ดังนั้นใน trompe l'oeil se narich จึงมีความแตกต่างในร้านค้า เป็นเพียง "เคล็ดลับสำหรับหลอดไฟ LED" และ "LED can-bus" ก็เช่นกัน

trompe l'oeil โฮมเมด

ส่วนใหญ่เป็นตัวต้านทานแบบธรรมดาที่มีความต้านทานต่ำและกำลังสูง คุณสามารถซื้อปรุงอาหารได้ แต่คุณไม่สามารถฟ้องและจ่ายเงินรูเบิล nakolkostotin ได้ง่ายๆ ดังนั้น shofjorita sa ตั้งใจที่จะออกจากสถานการณ์ ดังนั้น คุณสามารถควบคุมสิ่งกีดขวางได้ด้วยตัวเอง เพราะคุณสามารถติดตั้งสิ่งกีดขวางบนเบรกเกอร์ไฟฟ้าได้อย่างดื้อรั้น:

1. ตัวต้านทานที่มีความต้านทานและกำลังไฟที่เหมาะสม ตัวอย่างเช่น หากคุณเปลี่ยน W5W คุณต้องใช้ตัวต้านทานที่มีความต้านทานประมาณ 28-30 โอห์ม กำลังไฟมากกว่า 5 วัตต์ (หรือน้อยกว่านี้เล็กน้อย โดยต่อแบบอนุกรม/ขนาน)
2. หมุนรีเลย์ (หรือเร็ว ๆ นี้ ม้วนหลวม ๆ ) ให้แน่นจากเต้ารับบนเครื่องบด
3. ซ่อนขวดจากของเหลวร้อนไม่ทางใดก็ทางหนึ่งจากไฟหน้าหรือบังโคลนรถด้านนอก

แต่โซลูชันดังกล่าวเหมาะสำหรับหลอดไฟจากพลังงานต่ำที่มีขนาดแสงสำหรับห้อง ฯลฯในช่วงเวลาเย็นนี้ ให้เตรียมแก้วที่มีส่วนผสมที่คัดเกรดแล้ว

W5W พร้อมส่วนผสมที่ให้คะแนน CANBUS ceto เพิ่มการทำเครื่องหมายบนหลอดไฟ

Kogato ติดตั้ง LED แทนไฟหน้าสำหรับ kasi / เส้นแสงยาวหรือความมืด ลองอีกครั้งและซื้อโมดูลที่คล้ายกับ tosi แสดงอยู่ด้านล่าง เมื่อคุณเลือกกระถางแล้ว ให้เลือกประเภทเทคโนโลยีที่คาดการณ์ไว้ (H7, H3 เป็นต้น)

โมดูลเบลนด์ ก่อนหน้าLampi สำหรับรถยนต์Kakvi krushki ima v farovete บน VAZ 2107 และ koi ดีใช่ ce ใส่ต่อไปหลอดไฟสำหรับรถยนต์ Pregled H7 Type R หลอดไฟ LED